현대차 노사, 파업 111일 만에 임금교섭 잠정합의 도출
이 글은 모터피디의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
현대자동차 노사가 8월 25일 울산공장 본관 동행룸에서 열린 16차 임금교섭에서 2026년 임금교섭 잠정합의안을 도출했다. 최영일 대표이사와 이종철 노조 지부장 등 노사 교섭대표가 참석한 이번 교섭은 상견례 이후 111일 만에 타결됐다. 지난 7월 이후 파업이 이어지면서 차량 생산 차질과 직원 임금 손실, 부품 협력사의 경영난이 누적돼 위기감이 컸으나, 노사는 더 이상의 피해 확대를 막아야 한다는 데 뜻을 모으고 협상을 마무리했다.
임금·성과금 인상 폭
이번 합의에는 기본급 10만원 인상(호봉승급분 포함), 경영성과금 400%+1270만원, 주식 15주, 복지포인트 50만원 지급 등이 포함됐다. 노사는 지난해 경영실적과 올해 경영환경을 고려해 합리적 수준의 금액을 산정했다고 밝혔다.
미래 기술 대응과 고용 계획
이번 교섭에서는 임금 문제 외에 피지컬 AI, 로보틱스 등 미래 기술 도입에 대한 공감대도 형성됐다. 노사는 신사업과 신기술 관련 진행 상황을 투명하게 공유하고, 산업 전환에 공동 대응하기로 했다. 기존 제조업 중심의 관행에서 벗어나 변화 대응력과 생산성, 제조경쟁력을 강화하기 위한 논의도 이어가기로 했다.
현재 국내공장 재편의 일환으로 1공장과 42라인 재건축이 추진 중이며, 내년부터 해당 공장 근무자들의 대규모 배치전환이 예정돼 있다. 이런 상황에서도 노사는 2027년 하반기 핵심직무 등에 기술직 200명, 2028년에는 기술직 300명을 신규채용하기로 합의해 고용 창출 의지를 밝혔다.
현대차 관계자는 장기간 교섭 진통과 파업으로 주주와 고객, 부품 협력사 등에 심려를 끼친 점에 대해 송구하다는 입장을 전하며, 하반기 생산 및 신차 출시에 총력을 다해 고객 성원에 보답하겠다고 밝혔다.
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