아이오닉5·EV6·EV9 14대, SK온 배터리 셀 결함으로 美 리콜

현대자동차와 기아가 SK온 배터리 셀 결함 가능성으로 미국에서 일부 전기차에 대한 리콜을 실시한다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 제출된 자료에 따르면 문제의 원인은 배터리 셀 내부 전극 정렬 불량이다. 제조 과정에서 전극이 정상 위치를 벗어나 조립될 경우 내부 단락이 발생할 수 있고, 최악의 경우 화재로 이어질 가능성이 있다는 설명이다.

현대차는 2023~2024년형 아이오닉 5 중 일부 차량에서 해당 문제 가능성을 확인해 6대를 리콜 대상으로 지정했다. 기아 역시 동일한 원인으로 2022~2024년형 EV6 7대와 2024년형 EV9 1대 등 총 8대를 리콜한다. 두 회사를 합친 리콜 규모는 14대로 매우 제한적이지만, 화재 위험 가능성을 고려해 선제적으로 조치에 나선 것으로 풀이된다.

배터리팩 교체와 임시 대응 요령

SK온은 미국 당국에 제출한 자료에서 품질 편차가 원인이라고 밝혔다. 기아는 문제가 의심되는 차량의 고전압 배터리팩 전체를 교체할 예정이며, 현대차도 동일한 배터리 공급사와 동일한 결함 원인이 확인된 만큼 유사한 방식의 수리가 이뤄질 것으로 예상된다.

수리가 완료되기 전까지 해당 차량 소유주는 배터리 충전량을 80% 이하로 유지하고, 건물 내부나 주택 인근이 아닌 야외 공간에 차량을 주차해야 한다. 업계에서는 화재 위험을 최소화하기 위해 다른 차량과도 일정 거리를 두고 주차하는 것이 바람직하다고 보고 있다.

이번 리콜은 대상 차량 수가 14대에 불과해 특정 생산 로트에서 발생한 제한적인 품질 문제로 분석된다. 대규모 배터리 결함 사례와는 성격이 다르지만, 전기차 배터리 안전성에 대한 소비자 민감도가 높은 만큼 현대차와 기아는 예방 차원에서 적극적으로 대응한 것으로 보인다.