현대차그룹, 차세대 인포테인먼트 '플레오스 커넥트' 최초 공개

현대자동차그룹이 29일 서울 강남구 UX 스튜디오 서울에서 미디어 데이를 열고 차세대 인포테인먼트 시스템 '플레오스 커넥트(Pleos Connect)'를 처음 공개했다. 지난해 개발자 컨퍼런스 '플레오스 25'에서 선보인 연구개발 버전을 양산화한 것으로, 오는 5월 출시되는 더 뉴 그랜저에 처음 탑재된 뒤 글로벌 지역으로 순차 확대 적용된다. 현대차그룹은 2030년까지 약 2000만 대에 이 시스템을 적용할 계획이다.

플레오스 커넥트는 직관성, 안전성, 개방성을 핵심 가치로 내세운다. 중앙 대화면 디스플레이는 좌측에 속도·경고등·전비 등 주행 필수 정보를 상시 표시하고, 주행이나 주차 중에는 주변 차량과 사람을 3D 그래픽으로 보여준다. 우측 앱 화면에서는 내비게이션, 미디어, 차량 제어 등을 화면 분할로 동시에 실행할 수 있다. 운전석 전방에는 시선 이동 없이 핵심 정보를 확인할 수 있는 슬림 디스플레이를 배치했고, 자주 쓰는 기능은 핸들과 화면 하단에 물리 버튼으로도 조작할 수 있게 했다. 세 손가락으로 화면을 조작하는 3핑거 제스처도 새로 적용됐다.

AI 음성비서 '글레오 AI'와 개방형 앱 마켓

대규모 언어모델 기반의 AI 에이전트 '글레오 AI(Gleo AI)'는 대화 맥락과 주행 상황을 종합적으로 이해해 명령을 처리한다. '거기', '이 근처' 같은 추상적 표현이나 사투리 억양도 인식하며, 한 번에 여러 명령을 순차적으로 수행할 수 있다. 뒷좌석 탑승자가 위치를 말하지 않아도 발화자의 좌석을 인식해 열선 시트 등을 제어하는 존별 음성 인식 기능도 갖췄다.

내비게이션은 현대차·기아·제네시스 차량에서 수집되는 실시간 운행 데이터를 기반으로 하며, 전체 지도를 내려받지 않고 경로 주변 정보만 부분적으로 자동 업데이트하는 방식을 적용했다. 여기에 개방형 앱 마켓을 더해 음악, 영상 등 외부 서비스를 자동차 안에서 스마트폰과 유사하게 이용할 수 있도록 했다. 출시 이후에도 무선 소프트웨어 업데이트를 통해 기능을 지속 추가할 예정이어서, 차주는 구매 시점 이후에도 시스템이 계속 진화하는 경험을 하게 될 전망이다.