현대차·기아, 배터리·자율주행 특허 3074건 심사 '발명의 날' 개최

현대차와 기아가 19일 경기도 화성 남양연구소에서 사내 특허 경연대회인 '2026 발명의 날' 행사를 열었다. 17회째를 맞은 이 행사는 연구원들의 창의적 연구개발 활동을 장려하고 배터리, 자율주행, 연료전지 등 미래 핵심 기술을 선제적으로 확보하기 위해 매년 진행되고 있다. 올해는 글로벌 R&D 부문이 새롭게 추가되면서 행사 규모가 커졌다.

현대차·기아는 지난해 출원된 특허와 프로젝트 3074건을 심사해 양산적용 특허 58건, 우수 특허 9건, 특허 인큐베이팅 활동(i-LAB) 2건 등 3개 부문 수상작을 선정했다.

실제 차량에 적용되는 기술이 주목받아

양산적용 특허 부문에서는 무취 미생물을 포함한 냄새 방지용 조성물, 차량용 배터리 냉각 시스템 등이 대표 수상작으로 선정됐다. 실내 쾌적성과 전동화 성능 향상에 직접 연결되는 기술이라 상품 경쟁력 강화로 이어질 것으로 기대된다.

우수 특허 부문 최우수상에는 DCAS(운전자 제어 보조 시스템) 규제 항목을 고려한 차로 변경 전략, 연료전지 차량 열화 성능 회복 운전 방법이 이름을 올렸다. 자율주행 안전성과 수소전기차 내구성을 함께 끌어올릴 수 있는 기술로 평가된다.

올해 처음 만들어진 해외 연구소 부문에서는 미국기술연구소(HATCI)가 개발한 원거리 트레일러 감지 및 경로 계획 시스템이 수상하며 글로벌 연구개발 네트워크를 통한 기술 경쟁력 확대 사례로 꼽혔다.

특허 인큐베이팅과 강연도 병행

현대차·기아는 연구원과 특허 담당자, 전문 특허사무소가 협업해 유망 특허 포트폴리오를 미리 준비하는 i-LAB 프로그램도 운영 중이다. 올해는 배터리관리시스템(BMS) 알고리즘 고도화, 리튬이온 및 전고체 배터리 생산기술 관련 활동이 최우수로 뽑혔다.

이날 행사에서는 김상욱 물리학자가 발명과 자동차를 주제로 특별 강연을 진행하며 연구개발 과정에서의 창의적 사고를 강조했다. 현대차·기아는 앞으로 지식 공유 행사인 'HMG 테크 써밋'과 수상자 발표를 연계하는 등 사내 발명 문화를 지속적으로 확산할 계획이라고 밝혔다.