현대차·기아, 브레이크 테크 서밋 개최…EMB 기술 조명

현대자동차와 기아가 10일 인천 송도컨벤시아에서 ‘브레이크 테크 서밋’을 열고 차세대 제동 기술 개발 방향을 협력사들과 공유했다. 이번 행사에는 현대모비스, HL만도, 아우모비오, 상신, KB오토시스, 새론, 서한이노빌리티, 명화공업, 남양넥스모, 삼성정밀 등 브레이크 관련 파트너사 50여 곳에서 임직원 550여 명이 참석했다. 완성차와 부품사가 함께 모여 제동 기술의 현재와 미래를 논의한 대규모 교류 행사였다.

행사에서는 논문 발표 세션을 통해 총 50편의 연구 결과가 공개됐다. 기존 하드웨어 중심의 제동 기술을 넘어 인공지능(AI) 기반 제어, 성능 고도화, 시스템 통합 등 소프트웨어 중심 기술이 주요하게 다뤄졌다. 특히 소프트웨어 중심 차량(SDV) 시대의 핵심 기술로 꼽히는 전자식 브레이크 시스템 EMB(Electro-Mechanical Brake) 연구가 집중 조명됐다. EMB는 기계적 연결 없이 전자 신호로 제동을 제어하는 방식으로, 자율주행과 전동화 시대에 필수 기술로 평가받는다.

협력사와 공동 개발 확대

현대차·기아는 이번 서밋에서 나온 연구 성과를 바탕으로 협력사와의 공동 개발을 확대하고, 국내 브레이크 기술의 R&D 역량을 강화해 나갈 계획이다. 현대차·기아 관계자는 “협력사와 함께 성장하는 기술 생태계를 구축하기 위한 자리”라며 “지속적인 기술 교류를 통해 더 안전하고 혁신적인 브레이크 시스템 개발을 가속화하겠다”고 밝혔다.

이번 서밋은 전동화·자율주행 시대에 맞춰 브레이크 기술이 하드웨어 중심에서 소프트웨어·전자 제어 중심으로 옮겨가고 있음을 보여준다. 완성차 업체가 협력사와 함께 EMB 같은 차세대 기술을 조기에 공유하고 표준화하려는 움직임은, 향후 신차에 적용될 제동 시스템의 안전성과 반응 속도에도 영향을 줄 수 있는 부분이다. 현대차·기아는 이 같은 협력사 기술 교류 프로그램을 R&D 테크데이 등으로 확장하며 동반성장 기반을 넓혀가고 있다.