현대차 7월 판매 31만 8,454대, 전년比 5.1% 감소

현대자동차가 2026년 7월 국내외 시장에서 총 31만 8,454대를 판매했다. 지난해 같은 달과 비교하면 5.1% 줄어든 수치다. 국내에서는 4만 8,113대가 팔려 전년 동월 대비 14.4% 감소했고, 해외에서는 27만 341대가 판매돼 3.2% 줄었다. 전월인 6월과 비교해도 국내 17.4%, 해외 4.1% 각각 감소한 것으로 나타났다. 올해 1~7월 누계 판매는 국내 36만 4,826대, 해외 192만 1,728대로 총 228만 6,554대를 기록했으며, 이는 전년 동기 대비 4.8% 줄어든 실적이다.

국내 시장에서는 세단이 총 1만 6,331대 판매됐다. 그랜저가 8,532대로 가장 많이 팔렸고 쏘나타 4,584대, 아반떼 2,624대가 뒤를 이었다. RV는 싼타페 3,822대, 코나 2,756대, 팰리세이드 2,545대 등 총 1만 6,767대가 판매됐다. 소형 상용차는 포터 4,280대, 스타리아 2,904대 등 7,281대, 중대형 버스와 트럭은 총 2,304대가 팔렸다. 제네시스는 G80 1,933대, GV70 1,700대, GV80 1,317대 등 총 5,430대를 기록했다.

국내 판매 위축, 파업 여파와 신차 대기 겹쳐

현대차 관계자는 7월 전체 산업수요 위축 속에서 파업으로 인한 생산 차질과 신차 대기 수요가 맞물린 결과라고 설명했다. 실제로 그랜저, 쏘나타, 아반떼 등 주력 세단의 판매가 두드러지게 줄어든 점이 국내 판매 감소폭을 키운 요인으로 지목된다. 반면 해외 판매는 3.2% 감소에 그쳐 국내보다 낙폭이 작았다는 점에서 글로벌 수요 기반은 상대적으로 견조하게 유지되고 있다는 해석도 나온다.

현대차는 하반기 디 올 뉴 아반떼를 비롯한 신차 출시와 생산 운영 안정화를 통해 판매 모멘텀을 회복하겠다는 계획이다. 소비자 입장에서는 신차 대기 물량이 해소되는 시점과 생산 정상화 여부가 실제 인도 시기와 가격 조건에 영향을 줄 수 있어, 하반기 출고 계획을 세울 때 이런 흐름을 참고할 필요가 있다.