현대차 아이오닉 라인업, 전기 SUV 2종 추가 '아이오닉 4·7' 유력
이 글은 오토헤럴드의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
현대자동차가 전용 전기차 브랜드 아이오닉 라인업에 새로운 전기 SUV 2종을 추가할 계획이다. 최근 주요 외신에 따르면 현대차는 향후 12~18개월간 이어질 대규모 신차 출시 계획에 이들 신차를 포함시킬 예정이며, 구체적인 차명과 출시 일정은 아직 확정되지 않았다.
먼저 상위 모델은 아이오닉 5와 아이오닉 9 사이를 채우는 패밀리 SUV로 개발된다. 아이오닉 5보다 차체와 가격대가 높으면서도 3열 중심의 플래그십 아이오닉 9보다는 접근성이 높은 위치를 노린다. 2열 중심 구성을 기본으로 하되 필요에 따라 3열까지 활용할 수 있는 공간 구성이 거론되며, 아이오닉 5보다 박스형에 가까운 디자인으로 실내 공간과 적재 활용성을 강화할 것으로 알려졌다. 차명은 공식 발표되지 않았지만 외신은 가칭 아이오닉 7을 거론했다. 파워트레인은 현대차그룹 전기차의 강점인 800V급 시스템과 싱글·듀얼모터 구성이 예상되며, 배터리 용량과 주행거리는 아직 공개되지 않았다.
또 다른 신차는 유럽 B세그먼트를 겨냥한 소형 전기 SUV다. 최근 공개된 아이오닉 3와 비슷한 차급이지만, 해치백 성격의 아이오닉 3와 달리 박스형이고 러기드한 SUV 디자인으로 차별화를 꾀할 전망이다. 외신은 이 모델을 편의상 아이오닉 4로 지칭한다. 아이오닉 3와 유사한 크기를 바탕으로 뒷좌석 헤드룸과 레그룸, 적재공간을 확대해 SUV 특성을 강화할 것으로 보이며, 파워트레인 역시 아이오닉 3와 상당 부분 공유해 42kWh와 61kWh급 배터리, 전륜 싱글모터를 기본으로 하되 향후 고성능 N을 포함한 듀얼모터 사륜구동 모델로 확대될 가능성이 제기된다.
세분화되는 전기차 시장 대응
현대차가 아이오닉 제품군을 확대하는 배경에는 빠르게 세분화되는 글로벌 전기차 시장이 있다. 유럽에서는 폭스바겐그룹과 르노 등이 저가 소형 전기차를 잇달아 투입하고 있고, 패밀리 전기 SUV 시장에서도 다양한 크기와 가격대의 신차가 늘고 있다. 기아가 EV2부터 EV9까지 전용 전기차 제품군을 세분화하고 있는 것과 비교하면, 현대차는 상대적으로 아이오닉 제품 사이의 차급 간격이 큰 편이었다. 이번 계획이 현실화되면 현대차 전기차 라인업은 소형 아이오닉 3를 시작으로 신규 B세그먼트 SUV, 아이오닉 5, 새로운 패밀리 SUV, 플래그십 아이오닉 9으로 이어지는 구조로 확대될 것으로 보인다.
다음 소식
어떻게 보셨나요
가입 없이 한 줄이면 됩니다. 남긴 말은 이 차 페이지에도 모입니다.
아이오닉 타는 분들
기사에 안 나오는 것은 직접 물어보는 게 빠릅니다.