현대차 아이오닉 3, 밀라노 디자인 위크서 이달 공개

현대자동차의 소형 전기 해치백 아이오닉 3가 이달 이탈리아 밀라노 디자인 위크에서 글로벌 공개될 예정이다. 9일 외신 보도에 따르면 공개를 앞두고 위장막을 두른 프로토타입이 해외에서 포착되며 차량의 디자인과 차급 윤곽이 점차 드러나고 있다.

아이오닉 3는 아이오닉 5와 6 아래에 위치하는 모델로, 현대차 전기차 라인업의 엔트리 역할을 맡는다. 전장은 4287mm 수준으로 폭스바겐 ID.3, 기아 EV3와 비슷한 체급이다. 기존 아이오닉 시리즈와 다르게 짧은 오버행과 해치백 비율, 덕테일 스포일러를 적용한 에어로 해치 형태를 갖춘 것이 특징이다. 전면부에는 현대차 전기차의 상징인 파라메트릭 픽셀 라이트가 들어가지만, 콘셉트카 단계에서 보였던 일부 디자인 요소는 양산 과정에서 바뀔 가능성도 있다.

보급형 시장 정조준

파워트레인은 기아 EV3, EV4와 유사한 구성으로 58.3kWh와 81.4kWh 배터리를 선택할 수 있으며, WLTP 기준 최대 주행거리는 630km로 전망된다. 가격은 한화 4000만 원대 중후반에서 시작할 것으로 예상돼 본격적인 보급형 전기차 경쟁에 뛰어드는 모습이다. 생산은 터키 공장에서 이뤄지며 2026년 중반 양산이 시작될 예정이다. 이로써 현대차는 유럽 시장에서 엔트리급부터 대형 전기차까지 전 라인업을 갖추게 된다.

업계에서는 아이오닉 3의 등장을 전기차 시장 구조 변화의 신호로 해석한다. 그동안 전기차 시장은 중형 SUV를 중심으로 가격과 크기가 함께 커지는 방향으로 성장해왔지만, 최근에는 보급형 소형 모델로 수요가 옮겨가는 흐름이 나타나고 있다. 현대차는 이미 아이오닉 5 N으로 고성능 전기 해치백 시장에서 가능성을 확인한 바 있는데, 아이오닉 3는 성능보다는 가격과 효율을 앞세워 더 넓은 수요층을 겨냥한다는 점에서 전략적으로 다른 접근을 취하고 있다. 앞으로 폭스바겐 ID.3, 르노 메간 E-Tech, 기아 EV3 등과 직접 경쟁하는 구도가 형성될 전망이다.