현대차 아이오닉 3, 밀라노서 공개 앞두고 이미지 사전 유출

현대자동차의 차세대 소형 전기차 아이오닉 3(IONIQ 3)로 추정되는 이미지가 세계 최초 공개를 앞두고 사전 유출됐다. 아이오닉 3는 19일(현지 시간) 열리는 2026 밀라노 디자인 위크에서 처음 공개될 예정이었다. 이 모델은 기존 아이오닉 라인업 중 가장 작은 엔트리급으로, N 라인 배지가 붙은 이미지와 티저를 통해 기존 해치백보다 낮고 날렵한 실루엣이 드러났다.

콘셉트카 디자인 그대로 반영

지난해 IAA 모빌리티에서 공개된 콘셉트 쓰리(Concept Three)에서 영감을 받아 쿠페형 루프라인과 짧은 오버행이 적용됐다. 전면부는 얇고 긴 헤드램프와 수평형 그래픽으로 미래지향적 이미지를 냈고, 측면은 도어 핸들을 숨긴 플러시 타입 설계와 두툼한 휠 아치가 대비를 이룬다. 후면은 픽셀 형태의 LED 램프가 가로로 이어지고, 모스 부호를 활용한 H 시그니처 조명이 브랜드 특유의 디지털 감성을 살렸다. 실내는 평평한 바닥 구조에 가구처럼 꾸며진 공간 콘셉트를 적용해 동급 대비 넓은 공간을 확보했으며, 12.9~14.6인치 디스플레이, 안드로이드 기반 플레오스 커넥트, 릴렉션 시트, V2L 등이 탑재될 것으로 예상된다.

유럽 전용, 한국·미국은 계획 없음

아이오닉 3는 E-GMP 플랫폼을 기반으로 기아 EV3와 파워트레인을 공유할 것으로 전해졌다. 배터리는 58.3kWh와 81.4kWh를 기본으로, 일부 시장에서는 42.2kWh, 61kWh 등 보급형 구성도 운영될 가능성이 있다. 주행거리는 배터리 사양에 따라 WLTP 기준 약 483~603km로 예상되며, 초기에는 단일 모터 전륜구동 모델이 먼저 출시되고 이후 듀얼 모터 사륜구동 고성능 모델이 추가될 전망이다.

아이오닉 3는 폭스바겐 ID.3, 쿠프라 본, 르노 5 EV 등과 경쟁하는 유럽 C세그먼트 전기 해치백 시장을 겨냥한다. 공기저항계수 0.263 수준의 효율 설계로 경쟁 모델 대비 에너지 효율성에서 우위를 노린다는 전략이다. 올해 하반기 유럽 시장 출시를 시작하지만, 한국과 미국 출시 계획은 현재까지 없는 것으로 알려졌다.