현대차 아이오닉 V, 중국형 전기차 주행거리 최대 650km

현대자동차의 중국 전략 전기차 아이오닉 V(IONIQ V)의 주요 제원이 중국 공업정보화부(MIIT) 인증 자료를 통해 공개됐다. 지난 4월 오토차이나 2026에서 처음 공개된 이 모델은 CLTC 기준 최대 650km 주행거리를 갖췄다.

인증 자료에 따르면 아이오닉 V는 두 가지 배터리 사양으로 나온다. 기본형은 CATL의 53.5kWh LFP 배터리와 188마력 전기모터 조합으로 CLTC 기준 520~540km를 낸다. 상위 모델은 66.8kWh LFP 배터리와 225마력 모터를 얹어 620~650km까지 주행할 수 있다. 차체는 전장 4900mm, 휠베이스 2900mm로 중형 세단급에 속한다.

중국 취향 반영한 디자인과 인포테인먼트

아이오닉 V는 유선형 패스트백 실루엣과 프레임리스 도어를 적용해 공기역학 성능을 높였고, 현대차가 새롭게 선보이는 중국형 디자인 언어 '오리진(The Origin)'이 반영됐다. 실내에는 27인치 4K 파노라믹 디스플레이, 헤드업 디스플레이, 돌비 애트모스 사운드 시스템이 들어간다. 여기에 퀄컴 스냅드래곤 8295 칩셋 기반 인공지능 음성 비서와 중국 자율주행 스타트업 모멘타의 ADAS도 적용될 예정이다.

'인 차이나' 전략의 시험대

아이오닉 V는 현대차가 추진 중인 '인 차이나, 포 차이나, 투 글로벌' 전략의 상징적 모델로 꼽힌다. 현대차와 베이징현대는 향후 5년간 전기차와 EREV(주행거리 연장형 전기차)를 포함해 20종의 신차를 중국 시장에 투입할 계획이다.

BYD와 샤오미, 니오, 샤오펑 등이 장악한 중국 전기차 시장에서 현대차가 다시 존재감을 확보할 수 있을지를 가늠하는 첫 시험대라는 점에서 아이오닉 V의 의미는 단순 신차 출시 이상으로 평가된다. 향후 아이오닉 V 기반 EREV 모델 추가도 계획된 것으로 전해져 중국 맞춤형 전동화 전략이 한층 강화될 전망이다. 아이오닉 V는 올해 하반기 중국 출시가 유력하며, 글로벌 시장 투입 여부는 아직 정해지지 않았다.