현대차, 특장차 기술정보 플랫폼 '컨버전 플러스' 글로벌 오픈
이 글은 오토헤럴드의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
현대차가 10일 특장업체를 위한 상용차 기술정보 플랫폼 '현대 컨버전 플러스(Hyundai Conversion Plus)'를 공식 오픈했다고 밝혔다. 기존 국내 중심으로 운영되던 상용 기술정보 포털을 전면 개편해 글로벌 환경에 맞게 확장한 것이 특징이다. 유럽, 아시아, 중남미, 아프리카, 중동 등 약 120개국에서 15개 언어로 운영되며, 현대차가 상용차 사업에서 단순 제조사를 넘어 모빌리티 파트너로 역할을 넓히려는 움직임으로 풀이된다.
2D에 3D 도면까지, 제작 오류 줄인다
현대 컨버전 플러스는 바디빌더 매뉴얼과 바디빌더 드로잉, 법규 인증 자료 등 특장차 제작에 필요한 기술 정보를 제공한다. 매뉴얼에는 차량 기본 정보와 개조 가능 범위, 작업 방법, 주의사항이 담기고, 드로잉에는 외형 치수와 부품 배치, 지상고 등 상세 설계 데이터가 포함된다. 특히 기존 2D 도면과 함께 3D 도면을 제공해 특장업체가 제작 과정에서 겪을 수 있는 오류를 줄이고 품질과 안전성을 동시에 확보하도록 지원한다. 이는 글로벌 특장 시장에서 요구되는 고도화된 제작 환경에 대응하기 위한 조치로 보인다.
사용 편의성도 개선됐다. 소형부터 대형까지 전 상용차 차종을 아우르는 통합검색 기능을 도입했고, 마이페이지 기능으로 자료 관리 효율성도 높였다. PC뿐 아니라 스마트폰 등 모바일 환경에서도 접근할 수 있어 현장에서의 활용도를 강화했다.
테크니컬 핫라인도 함께 구축
현대차는 플랫폼 오픈과 함께 해외 현지법인과 본사, 연구소를 연결하는 '테크니컬 핫라인'도 마련했다. 특장업체가 제작 과정에서 겪는 기술적 문제에 신속하게 대응하기 위한 체계다. 업계에서는 이번 플랫폼이 중소 특장업체의 경쟁력 향상에 도움이 될 것으로 보고 있다. 현대차 샤시캡 주요 고객사인 한국쓰리축 유구현 대표는 글로벌 수준의 품질 경쟁력을 확보할 수 있는 기술적 기반이 마련됐다고 평가했다. 현대차 관계자는 컨버전 플러스가 글로벌 특장차 시장 확대에 대응하기 위한 전략적 플랫폼이라며, 특장업체와의 협력을 강화하고 제작 환경의 고도화를 지속적으로 추진하겠다고 밝혔다.
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