헤이딜러 제로, 5주년 맞아 진단 오류 보상 범위 확대
이 글은 모터그래프의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
중고차 매입 플랫폼 헤이딜러가 제로(Zero) 서비스 출시 5주년을 맞아 지난 6월 1일부터 새로운 안심매입 정책을 시행한다고 밝혔다. 이번 정책은 회원딜러 의견을 반영해 진단 정확도를 높이고 진단 오류에 대한 보상 범위를 넓히는 데 초점을 맞췄다.
헤이딜러 제로는 2021년 출시된 서비스로, 전문 평가사가 고객을 직접 방문해 차량을 진단한 뒤 경매를 진행하는 방식이다. 기존 중고차 거래에서 필수적이던 딜러 대면 절차를 줄여 호응을 얻었고, 5년간 거래 고객 만족도는 약 94%를 기록했다. 헤이딜러는 5주년을 맞아 회원딜러를 대상으로 총 4차례에 걸쳐 의견을 수렴했으며, 8,871건의 의견이 접수됐다. 이 과정에서 서비스 지속 이용 의향은 91%로 나타났다.
진단 오류 보상 신설, 수리비도 100% 보상
회원딜러들은 진단 정확도 개선과 진단 오류 보상 확대를 가장 중요한 과제로 꼽았다. 이에 헤이딜러는 무사고 차량이 유사고로 사고 구분이 변경될 경우 추가 발견된 사고 부위별 보상액과 가격 비례 추가 보상금을 함께 지급하는 제도를 새로 도입했다. 동력전달장치와 누유 수리 건에 대해서는 정비명세서 기준 실제 수리비를 100% 보상하기로 했다. 다만 정비명세서만 발급받고 실제 수리는 하지 않는 부작용을 막기 위한 검증 시스템도 함께 강화한다.
차주의 저당이 해지되지 않았거나 중고차 3자 사기로 회원딜러가 피해를 입는 경우에도 헤이딜러가 차량을 인수하고 법적 분쟁 책임을 지기로 했다. 보상 신청은 영업일 10일 이내 처리를 원칙으로 하며, 결과에 이의가 있을 경우 2차 검토를 받을 수 있는 재검토 접수 센터도 새로 운영한다.
판매 고객 보호 정책도 강화
딜러 대상 정책과 함께 차량을 판매하는 고객을 위한 보호 장치도 보완됐다. 탁송 중 교통사고나 탁송 기사 과실이 발생하면 헤이딜러가 100% 책임지며, 매수자 딜러의 대금 입금이 지연될 경우 헤이딜러가 차량 대금을 선입금해 고객이 대금을 받지 못할 위험을 줄였다.
개인정보 보호를 위한 AI 기술도 도입됐다. 사진에 찍힌 고객 얼굴이나 전화번호, 거주 지역이 드러나는 내비게이션 화면을 자동으로 가리는 AI 마스킹 기능이 적용됐고, 자동차 보험료 마일리지 환급 지원 시스템도 함께 운영을 시작했다. 헤이딜러 관계자는 “플랫폼이 책임지는 범위를 지속적으로 확대해 나가되, 허위 보상금 수령 시도에는 단호하게 대처할 계획”이라고 밝혔다.
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