헤이딜러 제로 안심매입 두 달, 회원딜러 62.6% 개선 체감
이 글은 카가이의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
내차팔기 서비스 헤이딜러를 운영하는 피알앤디컴퍼니는 제로(zero) 안심매입 정책 시행 두 달을 맞아 진행한 운영 점검 설문 결과를 공개했다. 설문에 참여한 회원딜러 2,237명 중 62.6%가 보상 정책 개선을 체감했다고 답했으며, 부정 평가는 1.6%에 그쳤다.
제로 안심매입 정책은 헤이딜러가 제로 서비스 출시 5주년을 맞아 지난 6월 1일부터 시행한 딜러 보호 정책이다. 차량 진단 오류나 거래 과정에서 발생할 수 있는 회원딜러 피해에 대한 보상 및 보호 범위를 확대한 것이 핵심이다. 무사고에서 유사고 등으로 사고구분이 변경될 경우 차량 가격의 최대 5%를 추가 보상하는 사고구분 변경 보상, 누유 및 동력전달장치 수리 시 실수리비 100% 보상, 보상 결과에 이의가 있을 때 재검토를 신청할 수 있는 진단 오류 재검토 접수 센터 등이 포함된다.
딜러들이 꼽은 가장 큰 변화
이번 설문에서 회원딜러들은 가장 개선된 항목으로 사고 관련 진단 오류 보상 증액(48.0%), 사고구분 변경 보상(43.9%), 진단 오류 재검토 접수 센터 운영(43.5%)을 차례로 꼽았다. 경기 수원의 한 회원딜러는 안심매입 정책에 매우 만족스럽다며 주변에 헤이딜러 칭찬을 많이 하게 됐다고 답했고, 경기 용인의 다른 딜러도 회원 의견을 수렴해 실제 정책을 개선하는 모습에 만족한다는 의견을 남겼다.
진단 정확도 개선도 병행
헤이딜러는 보상 확대와 함께 진단 정확도를 높이는 작업도 진행하고 있다. 출고 16년 이내 제로 신청 차량은 도장 두께를 측정해 4단계로 세분화한 수치를 제공하며, 엔진·변속기 제조사 보증기간이 끝난 차량은 엔진룸 영상을 통해 입찰 딜러가 직접 상태를 확인할 수 있도록 했다. 전기차의 경우 하부 배터리 상태 사진 등 전용 진단 항목이 추가됐다.
AI 기술 투자도 이어지고 있다. 헤이딜러는 2022년부터 제로 진단에 AI 이미지 인식 기술을 도입해 경매 사진 판독과 정렬을 자동화해왔으며, 지난 5월에는 열화상 스캔 데이터를 AI로 분석하는 차량 진단 특허를 취득하고 AI 진단 로봇 '헤이딜러 eye'를 공개했다. 헤이딜러 관계자는 고객이 내 차를 제값에 판매하려면 회원딜러들이 안심하고 적극적으로 입찰할 수 있어야 한다며, 앞으로 진단 오류 보상 확대를 넘어 AI 기술로 진단 오류 자체를 줄여나가는 것이 목표라고 말했다.
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