한국타이어, 전기차 전용 올웨더 타이어 아이온 플렉스 클라이밋 국내 출시
이 글은 카가이의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
한국타이어앤테크놀로지가 7월 13일부터 전기차 전용 올웨더 타이어 '아이온 플렉스 클라이밋'을 국내에 출시한다. 이 제품은 세계 최초 풀라인업 전기차 전용 타이어 브랜드 '아이온'의 올웨더 라인으로, 2023년 유럽 출시에 이어 국내 시장에 선보이는 것이다. 유럽 겨울용 타이어 필수 인증인 3PMSF 마크를 획득해 눈길뿐 아니라 여름철 고온과 빗길에서도 안정적인 주행 성능을 낸다는 설명이다.
국내에는 세단과 SUV에 장착 가능한 18~20인치 총 8개 규격이 순차 출시된다. 우선 글로벌 완성차 브랜드의 주력 EV 모델에 맞는 255/45R19, 235/55R19, 235/40R19, 215/55R18 등 4개 규격이 먼저 나오고, 255/40R20, 255/45R20, 215/50R19, 235/45R18 등 4개 규격은 10월 추가 출시될 예정이다.
전기차 특화 기술로 4대 성능 균형
아이온 플렉스 클라이밋에는 한국타이어의 전기차 특화 기술 체계인 '아이온 이노베이티브 테크놀로지'가 적용됐다. 이를 통해 저소음, 낮은 회전저항, 그립력, 마일리지 등 전기차에 요구되는 핵심 성능을 균형 있게 구현했다는 것이 회사 측 설명이다. 트레드에는 3D 그립 사이프와 고밀도 실리카, 친환경 신소재를 결합한 컴파운드를 적용해 마른 노면과 젖은 노면, 눈길 등 다양한 조건에서 접지력과 핸들링을 확보했다.
회사에 따르면 전기차 특화 기술이 적용되지 않은 제품과 비교해 젖은 노면 그립력은 최대 5%, 코너링 강성은 약 20% 향상돼 전기차 특유의 높은 하중과 강한 구동력에서도 안정적인 주행이 가능하다. 회전저항 저감 기술과 접지압 분산 설계로 전비 효율과 마일리지 성능도 개선했다. 국내 타이어 브랜드 중 유일하게 전 규격에 흡음재를 적용해 공명음을 최대 6dB 줄인 점도 특징이다.
이 제품은 독일 자동차 전문지 아우토 빌트가 발표한 2026년 올웨더 타이어 테스트에서 종합 1위를 차지했다. 마른 노면과 젖은 노면 핸들링, 제동력, 원선회 성능, 마일리지 등 주요 항목에서 글로벌 브랜드들을 제치고 최상위 성적을 기록했다는 설명이다.
한국타이어 이용관 한국사업본부장은 전기차 대중화 속에서 고하중·고토크 차량의 겨울철 안전과 계절별 타이어 교체 부담을 해결하려는 고객 요구를 확인했다며, 이번 제품이 전기차 전용 타이어 시장에서 리더십을 공고히 하는 계기가 될 것으로 기대한다고 밝혔다.
한편 한국타이어는 아이온 브랜드를 중심으로 포르쉐 타이칸, BMW i4·iX, 포드 머스탱 마하-E 등 주요 전기차 모델에 신차용 타이어를 공급하며 글로벌 완성차 브랜드의 전동화 프로젝트에 참여하고 있다. 현재 16인치부터 22인치까지 약 300개 규격의 전기차 전용 타이어 제품군을 운영 중이다.
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