한국타이어 아이온 플렉스 클라이밋, 독일 아우토빌트 EV 타이어 1위
이 글은 카가이의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
한국타이어앤테크놀로지의 전기차 전용 올웨더 타이어 '아이온 플렉스 클라이밋(iON FlexClimate)'이 독일 자동차 전문지 아우토 빌트가 실시한 2026년 전기차 전용 사계절용 타이어 테스트에서 종합 1위를 차지했다. 이번 테스트는 글로벌 8개 브랜드의 215/55 R18 규격 사계절 타이어를 대상으로 진행됐으며, 기아 EV3에 장착해 마른 노면과 젖은 노면, 눈길 등 다양한 환경에서 제동력과 핸들링, 마일리지, 회전저항, 주행 소음 등을 종합 평가했다.
아이온 플렉스 클라이밋은 평가 대상 중 유일하게 전기차 전용으로 개발된 제품으로, 젖은 노면 제동력과 핸들링, 원선회 성능에서 최고 점수를 받았다. 예상 마일리지는 최장 5만 4,560km로 나타나 다른 글로벌 브랜드 제품들을 앞섰다. 이 제품은 지난해 같은 테스트에서도 1위를 기록한 바 있어, 2년 연속으로 전기차 전용 타이어 분야에서 경쟁력을 입증한 셈이다.
유럽 인증까지 확보한 올웨더 타이어
아이온 플렉스 클라이밋은 세계 최초 풀라인업 전기차 전용 타이어 브랜드 '아이온(iON)' 제품군 중 하나로, 유럽에서 겨울용 타이어 필수 인증 마크인 3PMSF를 획득한 올웨더 제품이다. 전기차 특화 기술인 '아이온 이노베이티브 테크놀로지'를 적용해 접지력과 핸들링뿐 아니라 전비, 마일리지, 정숙성까지 균형 있게 구현한 것이 특징이다.
한국타이어의 아이온 제품군은 이번 테스트 외에도 퍼포먼스 타이어 '아이온 에보'가 2023년부터 3년 연속 아우토 빌트 최우수 등급을 받았고, 글로벌 인증기관 TÜV SÜD 테스트와 영국 타이어 전문지 왓타이어의 올해의 전기차 타이어 수상 등을 통해 유럽 시장에서 경쟁력을 인정받아왔다. 회사는 테크노플렉스, 한국테크노돔, 한국테크노링 등 R&D 인프라를 바탕으로 전기차 전용 타이어 개발을 이어갈 계획이라고 밝혔다.
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