한국컴피티션, 3년 연속 뉘르부르크링 24시 도전…SP9 클래스 출전
이 글은 모터그래프의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
한국앤컴퍼니㈜가 후원하는 모터스포츠팀 한국컴피티션이 14일부터 17일까지(현지시각) 독일에서 열리는 아데아체 라베놀 24시 뉘르부르크링에 출전한다. 올해로 3년 연속 참가이며, 지난해 2번째 도전에서 최상위 클래스인 SP9(GT3 경쟁 클래스) 9위를 기록해 아시아 팀 최초로 톱10에 든 바 있다.
뉘르부르크링 24시는 프랑스 르망 24시, 미국 데이토나 24시, 벨기에 스파 24시와 함께 세계 4대 내구 레이스로 꼽힌다. 약 25km 길이의 트랙에 170여 개 코너, 급격한 고저차와 변덕스러운 날씨가 겹쳐 '녹색 지옥'이라 불릴 만큼 험난한 코스로 알려져 있다. 완주 자체가 기술력과 내구성을 증명하는 지표로 통하는 이유다. 올해 대회에는 약 160대의 경주차가 참가해 24시간 동안 경쟁을 펼친다.
포르쉐 GT3 R에 벤투스 타이어 장착
한국컴피티션은 올해도 최상위 클래스인 SP9에 도전한다. 참가 차량은 포르쉐 992 GT3 R이며, 한국타이어앤테크놀로지의 고성능 레이싱 타이어 벤투스를 장착해 출전한다. 벤투스는 핸들링과 접지력, 제동력, 주행 안정성, 내구성을 갖춰 극한 환경의 레이싱에서도 안정적인 성능을 뒷받침해온 제품이다.
2009년 창단한 한국컴피티션은 국내 슈퍼레이스 챔피언십 6000 클래스에서 종합 우승 7회를 기록한 팀이다. 2023년에는 24H SERIES 유러피언 대회에서 GT 유러피언 트로피와 GT4 클래스, GT4 드라이버 부문 챔피언십을 석권하며 시즌 종합 우승까지 달성해 글로벌 무대에서도 경쟁력을 입증했다.
한국컴피티션 관계자는 그동안 쌓아온 경험과 기술을 바탕으로 이번 대회에서도 안정적인 기량을 보여줄 것으로 기대한다며, 앞으로도 글로벌 모터스포츠 무대에서 팀 운영 역량과 타이어 기술력을 함께 입증해 나가겠다고 밝혔다.
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