골프 GTI 에디션 50, 뉘르부르크링서 전륜구동 양산차 최고 기록

폭스바겐이 골프 GTI 탄생 50주년을 기념해 선보인 골프 GTI 에디션 50이 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 전륜구동 양산차 역대 최고 기록을 세웠다. 폭스바겐 테스트 및 개발 드라이버 벤야민 로이히터가 운전한 이 차량은 20.832km 코스를 7분 44초 523에 주파해 노르트슐라이페를 달린 전륜구동 양산차 중 가장 빠른 기록을 남겼다. 이는 폭스바겐이 지금까지 노르트슐라이페에서 테스트한 양산 모델을 통틀어서도 가장 빠른 랩타임이다.

로이히터는 노르트슐라이페를 코너와 요철, 점프 구간까지 뒤섞인 독보적인 트랙이라고 설명하며, 골프 GTI 에디션 50이 강력한 출력과 세팅, 노면 충격을 흡수하는 능력을 바탕으로 이런 가혹한 환경을 안정적으로 소화했다고 평가했다. 그는 이 모델이 기술력과 GTI 50년 역사가 결합됐을 때 컴팩트 세그먼트 퍼포먼스가 어떤 수준에 도달할 수 있는지 보여준다고 덧붙였다.

역대 가장 강력한 GTI, 스펙으로 증명

골프 GTI 에디션 50은 최고출력 325마력을 내며 정지 상태에서 시속 100km까지 5.3초, 최고속도 270km/h에 이른다. 맥퍼슨 스트럿 전륜 액슬과 4링크 후륜 액슬 구조를 기본으로 하고, 일반 골프보다 차체를 15mm 낮췄으며 DCC 어댑티브 섀시 컨트롤을 기본 탑재했다.

선택 사양인 GTI 퍼포먼스 패키지 에디션 50을 적용하면 차고를 5mm 더 낮춘 전용 섀시, 티타늄 소재 R-퍼포먼스 배기 시스템, 19인치 알로이 휠, 235/35 R19 사이즈의 브리지스톤 포텐자 레이스 세미슬릭 타이어가 더해진다. 이번 신기록을 세운 차량에도 이 패키지가 그대로 적용됐다.

250만 대 넘게 팔린 GTI의 새로운 장

1976년 처음 등장한 GTI는 강력한 구동 성능과 정교한 섀시 튜닝, 전륜구동의 체계적 활용, 절제된 스포티 디자인, 뛰어난 일상 활용성을 앞세워 세대를 이어왔다. 전 세계 누적 생산 대수는 250만 대를 넘어섰으며, 이번 골프 GTI 에디션 50의 신기록은 GTI 역사에 새로운 장을 더한 사례로 남게 됐다.