GM 슈퍼크루즈, 핸즈프리 주행 누적 10억 마일 돌파
이 글은 카가이의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
제너럴모터스(GM)가 핸즈프리 운전자 보조 시스템 ‘슈퍼크루즈(Super Cruise)’를 통해 누적 10억 마일(약 16억km)의 핸즈프리 주행 거리를 기록했다고 밝혔다. 이는 지구와 달을 2,100회 왕복할 수 있는 거리로, 북미에 출시된 23개 모델, 약 75만 대의 슈퍼크루즈 탑재 차량을 통해 달성됐다.
실제 도로 데이터가 만든 성과
이번 기록은 단순한 누적 수치를 넘어 GM이 자율주행 기술로 나아가는 과정의 이정표로 평가된다. 실제 고객 주행에서 얻은 대규모 데이터가 시스템 고도화에 활용되고 있다는 점이 핵심이다. 최근 12개월 동안 고객들은 약 2,870만 건의 주행에서 총 710만 시간 동안 슈퍼크루즈를 사용했고, 8억km를 핸즈프리로 달렸다. 하루 평균 약 160만km에 해당하는 규모다. 평균 사용 시간은 24분이며, 이용자의 절반 이상이 매주, 85%는 한 달에 한 번 이상 기능을 사용하는 것으로 나타났다. 이런 사용 빈도는 구독 서비스로도 이어져 연내 구독 건수는 85만 건을 넘어설 전망이다. 지난 1년간 탑재 차량 규모는 70%, 일일 사용자 수는 80% 늘었다.
아이즈오프 주행으로 확장
GM은 슈퍼크루즈를 편의 기능이 아니라 차세대 자율주행으로 가는 핵심 플랫폼으로 삼고 있다. 2028년에는 캐딜락 에스컬레이드 IQ를 시작으로 운전자의 시선 개입이 필요 없는 ‘아이즈오프’ 주행 기술을 선보일 계획이며, 이 기술은 내연기관차와 전기차 모두에 적용 가능하다. 동시에 캘리포니아와 미시간 고속도로에서 200대 이상의 개발 차량을 투입해 제한적 조건의 공공 도로 테스트를 진행 중이며, 모든 차량에는 숙련된 테스트 드라이버가 동승한다.
라쉬드 하크 GM 자율주행 부문 부사장은 “고객이 만들어낸 10억 마일 기록은 시작에 불과하다”며 다양한 가격대 고객에게 자동화된 주행 경험을 제공해 나가겠다고 밝혔다.
국내에서는 지난해 캐딜락 에스컬레이드 IQ를 통해 슈퍼크루즈가 처음 도입됐고, 최근 출시된 2026 더 뉴 에스컬레이드에도 적용됐다. GM은 향후 다양한 브랜드와 제품으로 이를 확대할 계획이다.
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