GM 한국사업장, 트랙스·트레일블레이저 등 소형 SUV 200만 대 생산
이 글은 모터피디의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
GM 한국사업장이 쉐보레 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저 등 소형 SUV 모델의 누적 생산량 200만 대를 돌파했다. 이는 2002년 출범 이후 2026년 3월까지 누적 생산한 1,340만 대 중 핵심적인 비중을 차지하는 수치다. 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저는 기획, 디자인, 엔지니어링, 생산까지 전 과정을 한국에서 담당하는 모델로 북미, 남미, 중앙아시아 등 세계 각지로 수출되고 있다. 지난해 미국 시장에서는 두 모델이 합산 422,792대 판매되며 해당 세그먼트 점유율 약 43%를 기록했다.
GM 해외사업부문 생산 총괄 아시프 카트리 부사장은 이번 200만 대 달성이 글로벌 생산 네트워크에서 한국이 차지하는 전략적 가치를 보여주는 이정표라고 밝혔다. 부평과 창원 공장에 도입된 자동화 설비와 품질 관리 체계가 유연한 생산을 뒷받침했다는 설명이다. GM 한국사업장은 현재 약 1,600여 개 국내 협력사와 함께 연간 5조 5,000억 원 규모의 산업 생태계를 형성하며 생산, 고용, 지역 경제로 이어지는 구조를 유지하고 있다.
트랙스와 트레일블레이저, 각각의 성과
2023년 출시된 트랙스 크로스오버는 누적 판매량 100만 대에 근접했으며, 2023년부터 2025년까지 3년 연속 국내 승용차 수출 1위를 기록했다. 2025년 한 해 수출량은 296,658대에 달했고 미국 시장 점유율은 약 27%였다. 2020년 출시된 트레일블레이저 역시 출시 이후 국내 완성차 수출 1위에 오른 바 있으며, 사륜구동 시스템과 RS, ACTIV 등 다양한 트림 구성으로 해외 소비자들의 선택을 받았다.
추가 투자로 생산 경쟁력 강화
GM은 지난 3월 한국사업장에 약 8,800억 원(6억 달러) 규모의 투자 계획을 발표했다. 이는 지난해 말 발표한 4,400억 원 규모의 상품성 강화 투자에 이어 공장 설비 고도화와 인프라 강화를 위한 추가 투입이다. 신규 프레스 기계 도입과 시설 현대화를 통해 한국사업장의 생산 경쟁력이 한층 높아질 것으로 전망된다.
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