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GM 한국사업장, 6억 달러 투자로 부평 생산시설 현대화

이 글은 모터피디의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.

제너럴모터스(GM)가 한국 생산 설비를 현대화하기 위해 6억 달러, 약 8,800억 원 규모의 투자를 단행한다. 지난해 12월 발표한 소형 SUV 성능·기술 경쟁력 강화 투자 3억 달러에 더해, 새로운 프레스 기계 도입 등 시설 현대화에 3억 달러를 추가 투입하는 방식이다. 3월 25일 부평 공장에서 열린 투자 기념행사에서 헥터 비자레알 한국GM 사장은 최첨단 설비 도입이 현장 안전과 품질, 효율성을 크게 끌어올릴 것이라고 밝혔다.

트랙스·트레일블레이저가 이끈 신뢰

비자레알 사장은 이번 투자를 쉐보레 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저 등 한국산 모델이 수출 시장에서 거둔 성과의 결과물이라고 설명했다. 트랙스 크로스오버는 최근 3년 연속 국내 승용차 수출 1위를 지키고 있고 트레일블레이저도 수출 상위권에 이름을 올리고 있다. 이런 실적을 바탕으로 한국사업장은 글로벌 소형 SUV 생산의 핵심 거점, 이른바 센터 오브 엑설런스로 자리매김했다는 평가다.

재무 성과도 투자 결정의 배경이 됐다. GM 한국사업장은 2018년 경영 정상화 계획을 추진한 뒤 2022년 2,100억 원 순이익으로 흑자 전환했고, 2023년 1조 5,000억 원, 2024년 2조 2,000억 원의 순이익을 기록하며 3년 연속 흑자를 이어가고 있다. 2002년 출범 이후 누적 생산량은 1,330만 대를 넘어섰고, 연간 생산능력은 50만 대 규모다.

지역 경제와 공급망에 미치는 영향

GM은 한국에서 약 1만 2,000명을 직접 고용하며 부평, 창원, 보령 등 지역 경제의 핵심 축을 맡고 있다. 1,600여 개 협력사와 함께 연간 약 37억 달러 규모의 부품을 글로벌 조달하는 구조여서, 이번 투자가 국내 자동차 부품 생태계 전반에도 영향을 미칠 것으로 보인다. 2대 주주인 한국산업은행의 박상진 회장은 이번 투자가 GM 한국사업장의 중장기적 지속 가능성을 확보하는 계기가 될 것이라며, 앞으로도 글로벌 경쟁력 유지를 위해 긴밀히 협의하겠다고 밝혔다.

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