한국지엠 임단협 타결, 노조 찬성률 56.5%로 가결
이 글은 오토헤럴드의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
한국지엠 노사가 2026년 임금 및 단체협약 교섭을 완전히 마무리했다. 노조는 지난 28일 잠정합의안에 대한 찬반투표를 진행했으며, 전체 조합원 6193명 중 3500명이 찬성해 찬성률 56.5%로 가결됐다. 이번 합의안은 지난 22일 노사가 도출한 것으로, 기본급 9만 2000원 인상과 타결 일시금 및 2025년 경영성과에 따른 성과급 등 총 1500만원 규모의 일시금·성과급 지급을 주요 내용으로 담고 있다.
17차 교섭 끝에 도출된 합의
한국지엠 노사는 지난 5월 27일 상견례를 시작으로 총 17차례에 걸쳐 교섭을 진행한 끝에 이번 합의안을 마련했다. 두 달여에 걸친 교섭 과정에서 노사는 여러 차례 입장 차를 좁히며 협상을 이어온 것으로 전해졌다. 이번 찬반투표 통과로 한국지엠은 국내 완성차 업체 중 가장 먼저 분규 없이 임단협을 마무리한 곳이 됐다.
아시프 카트리 GM 해외사업부문 생산 총괄 부사장은 이번 타결에 대해 어려운 여건 속에서도 회사와 노동조합이 상호 이해와 책임감을 바탕으로 이뤄낸 의미 있는 성과라고 평가했다. 그는 이를 계기로 안정적인 생산과 사업 운영을 이어가며 회사의 경쟁력을 지속적으로 강화해 나가겠다는 뜻을 밝혔다.
조기 타결이 갖는 의미
올해 임단협이 다른 완성차 업체보다 앞서 마무리되면서 한국지엠은 생산 차질 없이 하반기 사업 계획을 이어갈 수 있는 여건을 마련했다. 완성차 업계에서 임단협 지연은 생산 일정과 공급망 전반에 영향을 미치는 요소로 꼽혀온 만큼, 이번 조기 타결은 회사 운영의 안정성 측면에서 긍정적인 신호로 해석된다. 다만 찬성률이 56.5%에 그쳐 조합원 사이에서도 의견이 크게 갈렸던 것으로 보이며, 향후 노사 관계에서 이 같은 이견을 어떻게 조율해 나갈지가 과제로 남을 전망이다.
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