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GM, 공공 충전 통합 서비스 'Energy Pass'로 에너지 사업 확장

이 글은 모터피디의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.

제너럴모터스(GM)가 6월 9일(현지시간) 미국 샌프란시스코에서 전동화 및 에너지 기술 전략을 공개하는 'GM 엠파워' 행사를 열었다. 이번 행사에서는 전기차 전력망 연계 기술인 V2G(Vehicle-to-Grid), 공공 충전 통합 서비스 'Energy Pass', 에너지저장장치(ESS) 전략 등이 발표됐다. GM은 차량을 넘어 가정과 공공 충전, 상업용 에너지 인프라 전반으로 사업 영역을 넓히겠다는 구상을 제시했다.

스털링 앤더슨 GM 글로벌 제품 부문 수석 부사장 겸 최고제품책임자(CPO)는 모빌리티와 컴퓨팅, 글로벌 에너지 인프라의 관계를 새롭게 바라볼 전환점이라고 밝혔다. 그리드 스케일 저장장치와 전기차 기반 분산형 에너지 자원을 함께 활용해 전력망 부담을 완화하는 데 기여하겠다는 설명이다.

Energy Pass, 공공 충전 경험 하나로 통합

Energy Pass는 미국과 캐나다의 GM 브랜드 앱에서 공공 충전소 검색과 이용, 결제를 한 번에 처리할 수 있게 만든 서비스다. 그동안 충전 사업자마다 따로 이용해야 했던 복잡한 과정을 GM 앱 하나로 묶은 것이 핵심이다. 이를 통해 GM 전기차 이용자는 충전 인프라를 찾고 쓰는 과정을 더 단순하고 일관되게 경험할 수 있게 된다.

V2G와 차세대 배터리로 차량 밖 에너지 사업 확대

GM이 제시한 핵심 기술은 V2G다. 전기차에 저장된 전력을 다시 전력망으로 보내 차량을 분산형 에너지 자원으로 활용하는 방식이다. 여기에 더해 GM은 그리드 스케일 ESS용 차세대 나트륨 이온 배터리와, 수명을 다한 전기차 배터리를 재사용하는 세컨드 라이프 배터리 활용 계획도 함께 내놓았다.

이로써 GM은 전기차 제조를 넘어 배터리, 충전, 에너지 저장까지 사업 범위를 넓히는 동시에 가정용 에너지 시스템과 공공 충전, 상업용 ESS를 잇는 통합 에너지 생태계 구축을 추진할 계획이다. 다만 이번 발표는 미국과 캐나다를 중심으로 한 것으로, 국내 적용 여부와 시기는 아직 확인되지 않았다.

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