GM, 8.3리터 듀라맥스 디젤 V8 공개…포드 파워스트로크 정조준

GM이 배기량 8.3ℓ로 키운 신형 듀라맥스 터보 디젤 V8 엔진의 개발 사실을 공식 발표했다. 개발 프로젝트명은 '몽구스(Mongoose)'로, 2027년형 쉐보레 실버라도 HD와 GMC 시에라 HD에 탑재될 예정이다. 기존 6.6ℓ 듀라맥스보다 배기량을 약 26% 늘린 것이지만, 최고출력과 최대토크, 변속기 구성, 가격 등 세부 제원은 아직 공개되지 않았다.

업계에서는 이 엔진이 포드의 6.7ℓ 파워스트로크 디젤 V8을 겨냥한 것으로 보고 있다. 포드의 해당 엔진은 내부적으로 '스콜피온(Scorpion)'이라는 이름으로 불리는데, GM이 신형 엔진에 천적 관계인 몽구스라는 이름을 붙인 것부터가 경쟁 구도를 의식한 행보라는 해석이다. GM이 공개한 티저 영상에도 실제 몽구스가 전갈을 사냥하는 장면이 담겨 있어 이런 해석에 힘을 보탠다.

현재 경쟁 엔진 수준은 이미 높아

현행 6.6ℓ 듀라맥스는 최고출력 470마력, 최대토크 1322Nm를 낸다. 반면 포드의 고출력형 6.7ℓ 파워스트로크는 500마력, 1627Nm로 이를 앞선다. 램(RAM)의 6.7ℓ 커민스 디젤도 430마력, 1458Nm 수준을 확보하고 있어 미국 대형 픽업 시장의 디젤 성능 경쟁은 이미 상당한 수준에 올라 있다. 이런 상황에서 GM이 배기량을 키운 신형 엔진으로 어느 정도의 출력과 토크를 확보할지가 관심사다.

신형 8.3ℓ 듀라맥스는 부분변경을 거치는 2027년형 실버라도 HD와 시에라 HD의 핵심 파워트레인으로 자리 잡을 전망이다. 다만 기존 6.6ℓ 듀라맥스를 완전히 대체할지, 상위 트림에 선택적으로 얹혀 성능을 끌어올리는 역할을 할지는 아직 확인되지 않았다. 대형 픽업을 상업용이나 견인 용도로 쓰는 소비자라면 향후 공개될 구체적인 출력과 토크, 가격 정보를 눈여겨볼 필요가 있다.