제네시스 GMR-001, 르망 24시간 하이퍼카 클래스 데뷔전 완주 성공

제네시스 공식 모터스포츠팀 제네시스 마그마 레이싱이 프랑스 라 사르트 서킷에서 열린 제94회 르망 24시간 레이스 하이퍼카 클래스에 처음 출전해 완주에 성공했다. 현지시간 6월 13일부터 14일까지 진행된 이번 레이스에서 GMR-001 하이퍼카 #19 경주차는 24시간 동안 372랩, 약 5,069km를 주행하며 하이퍼카 클래스 13위로 결승선을 통과했다. 함께 출전한 #17 경주차는 레이스 종료를 7시간 반 앞두고 서스펜션 이상으로 리타이어했다.

지난해 IDEC 스포츠와 협업해 LMP2 클래스에 참가했던 제네시스 마그마 레이싱은 올해부터 차량 개발과 운영을 모두 직접 수행하는 단일 제조사 팀으로 전환하며 하이퍼카 클래스에 도전했다. 한글 마그마 레터링이 새겨진 스페셜 리버리를 두른 두 대의 GMR-001이 첫 무대에 나선 셈이다.

세이프티카 전략과 쿼드러플 스틴트로 순위 견인

레이스 중 첫 세이프티카가 투입됐을 때 두 경주차는 피트인 대신 트랙에 머무는 전략으로 선두와의 격차를 줄였다. 새벽 시간대에는 #19 경주차의 마튜 자미네와 #17 경주차의 마티스 조베르가 각각 쿼드러플 스틴트를 소화하는 강행군을 펼쳤고, 이 과정에서 #19 경주차는 한때 4위까지 순위를 끌어올리기도 했다.

시릴 아비테불 총감독은 완주를 이뤄낸 팀원들의 노고에 감사를 전하며 “#17이 결승선을 통과하지 못했지만 레이스 전반부 내내 강력한 잠재력을 보여줬다”고 말했다. #19 드라이버 폴 루 샤탕은 “르망에서 완주를 이뤄내기 위해서는 수만 시간의 준비와 팀 전체의 단결력이 필요하다”고 밝혔고, #17 드라이버 안드레 로테러는 “완주는 못했지만 엔진을 비롯한 핵심 시스템이 레이스 내내 견고하게 버텨준 점은 긍정적”이라고 전했다.

축적된 데이터, 고성능 모델 개발에 반영

제네시스 마그마 레이싱은 올해 FIA 월드 인듀어런스 챔피언십(WEC)에 데뷔해 4월 이몰라 6시간에서 두 대 모두 완주했고, 지난달 스파-프랑코샹 6시간에서는 톱텐에 오르며 안정적인 주행력을 입증해왔다. 제네시스는 이번 르망 24시간에서 얻은 주행 데이터와 기술적 노하우를 향후 고성능 차량 개발에 반영할 계획이라고 밝혔다. 제네시스 사업본부장 이시혁 전무는 “치열한 레이스를 통해 얻은 데이터와 경험은 일반적인 개발 과정에서는 얻을 수 없는 자산”이라며 “이를 고성능 양산 모델 개발에 반영해 고객이 체감할 수 있는 차별화된 가치를 보여줄 것”이라고 말했다. 제네시스는 남은 WEC 시즌에서도 도전을 이어갈 예정이다.