제네시스, 르망 24시간 첫 출전…한국 브랜드 최초 하이퍼카 도전

제네시스가 현지시간 13일부터 14일까지 프랑스 라 사르트 서킷에서 열리는 르망 24시간 레이스 하이퍼카 클래스에 처음 출전한다. 전담 모터스포츠팀인 제네시스 마그마 레이싱이 GMR-001 하이퍼카 두 대(#17, #19)를 투입하며, 한국 브랜드로는 처음으로 이 무대에 서게 됐다.

1923년 창설된 르망 24시간은 국제자동차연맹(FIA)이 주관하는 월드 인듀어런스 챔피언십(WEC)의 핵심 라운드다. 24시간 동안 약 14km 트랙을 반복 주행해 최장 거리를 달린 팀이 우승하는 방식으로, 완주 자체가 큰 성과로 평가받는다. 제네시스 마그마 레이싱은 올해 WEC 데뷔 시즌인 지난달 벨기에 스파-프랑코샹 6시간 레이스에서 이미 포인트를 획득하며 경쟁력을 입증한 바 있다. 이번 르망에서는 완주를 최우선 목표로 삼으면서 의미 있는 순위 달성도 함께 노린다는 방침이다.

스페셜 리버리와 신규 콘셉트 동시 공개

이번 출전을 위해 두 대의 GMR-001에는 마그마 오렌지에서 짙은 레드로 이어지는 그라데이션의 스페셜 리버리가 적용됐다. 차량 측면에는 한글 마그마 레터링이 더해져 정체성을 강조했으며, #17은 오렌지·블랙 조합, #19는 화이트 로고와 추가 하이라이트로 구분된다. 이 리버리는 프랑스 필름 제조사 헥시스가 기술 파트너로 참여해 고속 주행과 열, 이물질 등을 견디는 특수 랩핑 필름으로 제작됐다.

르망 현장에서는 마그마 GT 콘셉트의 내장 디자인과 마그마 GT3 콘셉트도 세계 최초로 공개됐다. 2인승 그랜드 투어러로 기획된 마그마 GT 콘셉트는 트윈 콕핏 구조와 아날로그 계기를 통해 기계적 감성을 담았고, 양산을 전제하지 않은 마그마 GT3 콘셉트는 대형 프런트 스플리터와 고정식 리어 윙 등 공력 장치를 전면 배치해 레이스 성능에 집중했다. 시내 드라이버 퍼레이드에는 G90 아키텍처 기반의 제네시스 X 그란 컨버터블 콘셉트 진화형 2대도 등장해 리퀴드 티타늄, 미드나잇 틸 두 가지 버전으로 공개됐다.

제네시스는 이번 레이스를 통해 얻은 데이터와 경험을 향후 고성능 양산 모델 개발에 반영한다는 계획이다. 아울러 현재 7개국에서 운영 중인 유럽 판매 거점을 내년 폴란드, 오스트리아, 포르투갈, 덴마크까지 확대해 11개국 체제를 구축할 방침이다.