제네시스 마그마 레이싱, 2026 WEC 하이퍼카 클래스 첫 출전

제네시스 브랜드가 자체 레이싱팀 제네시스 마그마 레이싱을 통해 2026 WEC(월드 인듀어런스 챔피언십)에 공식 출전한다. 개막전은 현지 시각 4월 17일부터 19일까지 이탈리아 에밀리아로마냐에서 열리는 이몰라 6시간 레이스로, 대회 최상위 클래스인 하이퍼카 클래스에 처음 참가한다. 제네시스 마그마 레이싱은 이몰라 대회를 시작으로 연내 열리는 WEC 8개 일정을 모두 소화할 계획이다.

2024년 12월 두바이에서 처음 공개된 제네시스 마그마 레이싱은 프랑스 르카스텔레에 베이스캠프를 두고 499일간 엔진 개발과 운영진·드라이버 구성을 마쳤다. 외부 팀과의 파트너십 형태가 아닌, 경주차 개발부터 운영까지 전 과정을 직접 담당하는 단일 제조사 팀으로 WEC에 나서는 점이 특징이다. 드라이버는 안드레 로테러, 피포 데라니를 비롯해 마티스 조베르, 다니엘 훈카데야, 마튜 자미네, 폴-루 샤탕 등 총 6명으로 구성됐으며, 팀 전체는 16개국 출신 75명 규모다.

GMR-001 하이퍼카, WRC 엔진 기반 자체 개발

이번 대회에는 제네시스의 기술과 디자인을 담은 GMR-001 하이퍼카 경주차 2대가 투입된다. 이 차량에는 WRC용 현대 모터스포츠 직렬 4기통 엔진을 바탕으로 새로 개발한 G8MR 3.2L 터보 V8 엔진이 탑재됐다. 지난해 2월 개발이 시작된 이 엔진은 약 2만 5,000km에 달하는 테스트 주행과 내구력 검증을 거쳤다. 시릴 아비테불 제네시스 마그마 레이싱 총감독은 WRC 엔진을 기반으로 한층 강력한 성능을 구현했다고 밝혔다.

디자인 면에서는 브랜드의 '역동적 우아함' 철학을 담은 투 라인 헤드라이트와 윙 로고가 적용됐으며, 태극기 문양과 한글 '마그마' 로고, 시그니처 오렌지 컬러로 리버리를 완성했다. 루크 동커볼케 현대차그룹 CDO 겸 CCO는 이번 리버리에 한국의 뿌리와 유산을 담고자 했다고 설명했다.

제네시스는 지난해 열린 유로피언 르망 시리즈에서 LMP2 클래스 우승을 세 차례 거두는 등 실전 경험을 쌓아왔다. 팀 관계자는 이번 WEC 시즌의 첫 목표는 완주이며, 이후 단계적으로 목표를 높여 상위권 진입을 노리겠다고 말했다.