제네시스 마그마 레이싱 GMR-001 공개, WEC 하이퍼카 클래스 도전

제네시스가 고성능 브랜드 마그마를 앞세워 세계 모터스포츠 최상위 무대에 진출한다. 지난달 31일(현지 시간) 프랑스 르 카스텔레에서 열린 공개 행사에서 하이퍼카 GMR-001을 선보이며 2026년 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC) 데뷔를 공식화했다.

GMR-001은 제네시스의 디자인 철학인 '역동적인 우아함'을 레이스카에 구현한 모델이다. 브랜드 시그니처인 두 줄 램프 디자인을 유지하면서도 공기역학 성능을 끌어올린 것이 특징이다. 파워트레인은 현대모터스포츠의 WRC 엔진을 기반으로 개발한 3.2L 터보 V8 엔진을 얹었고, 섀시는 LMDh 규격에 맞춰 오레카와 협업해 제작했다. 개발 초기 단계부터 약 2만 5000km에 이르는 테스트를 거쳐 내구성과 신뢰성을 검증했다.

완주가 최우선 목표

제네시스 마그마 레이싱은 첫 시즌 목표를 '완주'로 잡았다. 초반에는 안정적인 레이스 운영에 집중하고, 이후 점진적으로 상위권 경쟁력을 끌어올린다는 전략이다. 팀 측은 문제없이 완주하는 것을 최우선 과제로 삼은 뒤 하이퍼카 클래스에서 경쟁력을 높여가겠다고 밝혔다.

이번 프로젝트에서 눈에 띄는 부분은 한국적 정체성을 전면에 내세웠다는 점이다. 차량 리버리에는 태극기와 함께 '마그마'를 한글로 표현한 그래픽을 적용했으며, 이는 팀 로고와 전체 브랜딩의 핵심 요소로 쓰인다. 글로벌 무대에서 한국 브랜드의 존재감을 드러내겠다는 의도로 풀이된다.

전통 강자들과의 정면 대결

업계에서는 제네시스의 이번 WEC 참전을 단순한 레이스 출전을 넘어 브랜드 전략의 중요한 분기점으로 보고 있다. 전동화와 럭셔리 이미지를 기반으로 성장해온 제네시스가 고성능 모터스포츠 영역까지 사업을 넓히면서, BMW M과 메르세데스 AMG, 포르쉐 등 전통 강자들과의 정면 승부가 불가피해졌다는 평가다.

제네시스 마그마 레이싱은 현지 시각으로 4월 17일부터 19일까지 이탈리아 에밀리아로마냐에서 열리는 2026 WEC 개막전 '이몰라 6시간' 레이스의 최상위 등급인 하이퍼카 클래스에 처음으로 공식 참가한다.