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제네시스, 르망 24시간 하이퍼카 클래스 첫 출전서 완주 성공

이 글은 카가이의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.

제네시스의 공식 모터스포츠팀 제네시스 마그마 레이싱이 프랑스에서 열린 제94회 르망 24시간 레이스 최상위 등급인 하이퍼카 클래스에 첫 출전해 완주에 성공했다. 현지시간 6월 13일부터 14일까지 라 사르트 서킷에서 진행된 이번 레이스에서 GMR-001 하이퍼카 #19 차량은 24시간 동안 총 372랩, 약 5069km를 주행하며 하이퍼카 클래스 13위로 결승선을 통과했다. 함께 출전한 #17 차량은 레이스 종료 7시간 반을 남겨두고 서스펜션 이상으로 리타이어했다.

데뷔전에서 입증한 내구성과 전략

제네시스 마그마 레이싱은 지난해 IDEC 스포츠와 협업해 르망 24시간 LMP2 클래스에 참가한 경험을 바탕으로, 올해는 차량 개발과 운영 전 과정을 직접 수행하는 단일 제조사 팀으로 새롭게 출발했다. 이번 대회에는 한글 마그마 레터링이 새겨진 스페셜 리버리를 적용한 GMR-001 하이퍼카 두 대(#17, #19)가 나섰다.

레이스 중 첫 번째 세이프티 카가 투입됐을 때 두 차량은 피트인 대신 트랙에 머무는 전략으로 선두와의 격차를 좁혔고, 새벽 시간대에는 #19 차량과 #17 차량 드라이버가 각각 쿼드러플 스틴트를 성공적으로 소화하며 #19 차량이 한때 4위까지 순위를 끌어올리기도 했다. 시릴 아비테불 총감독은 완주라는 성과를 이뤄낸 팀원들의 노고에 감사를 전하며, #17 차량이 결승선을 통과하지 못했지만 레이스 전반부 내내 강력한 잠재력을 보여줬다고 평가했다.

축적된 데이터, 고성능 차량 개발에 활용

올해 처음으로 FIA 월드 인듀어런스 챔피언십에 참가한 제네시스 마그마 레이싱은 4월 이몰라 6시간 레이스에서 두 차량 모두 완주했고, 지난달 스파-프랑코샹 6시간 레이스에서는 톱텐에 오르는 등 데뷔 시즌부터 꾸준한 주행 능력을 보여주고 있다. 제네시스는 이번 르망 24시간에서 얻은 주행 데이터와 기술적 노하우를 향후 고성능 차량 개발에 반영할 계획이라고 밝혔다. 제네시스 사업본부장 이시혁 전무는 치열한 레이스를 통해 얻은 주행 데이터와 경험은 일반적인 개발 과정에서는 얻을 수 없는 자산이라며, 이를 향후 고성능 양산 모델 개발에 활용하겠다고 말했다. 제네시스는 남은 WEC 시즌에서도 성과를 이어가며 글로벌 모터스포츠 무대에서 도전을 지속할 예정이다.

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