제네시스, JD파워 IQS서 렉서스 제치고 프리미엄 2위 올라
이 글은 오토헤럴드의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
미국 시장조사업체 제이디파워(JD Power)가 발표한 '2026 미국 신차 초기품질조사(IQS)'에서 제네시스가 151 PP100(차량 100대당 불만 건수)을 기록해 렉서스(156 PP100)를 제치고 프리미엄 브랜드 2위에 올랐다. 1위는 138 PP100을 기록한 포르쉐가 차지했다. 이번 조사는 2026년형 신차 구매·리스 고객 7만 8514명을 대상으로 차량 인도 후 90일간 겪은 품질 문제를 인포테인먼트, 외장, 파워트레인 등 10개 분야, 227개 소비자 설문과 실제 딜러 수리 데이터를 종합해 산출한다. 수치가 낮을수록 품질이 우수하다는 뜻이다.
올해 조사에서는 업계 전체 평균 품질도 크게 개선됐다. 전체 평균은 지난해 192 PP100에서 175 PP100으로 낮아져 1997년 조사 시작 이후 가장 큰 폭의 개선을 기록했으며, 40회째를 맞은 IQS 역사상 네 번째로 우수한 성적이다. 다만 안드로이드 오토와 애플 카플레이 연결 오류가 늘면서 인포테인먼트 부문만 유일하게 전년보다 나빠졌다.
차급별 평가서 두각 나타낸 현대차그룹
브랜드 순위와 별개로 차급별 평가에서는 현대자동차그룹의 성과가 눈에 띄었다. 현대차는 싼타크루즈(중형 픽업), 쏘나타(중형 세단), 베뉴(소형 SUV)가 각각 해당 세그먼트 1위에 올랐고, 기아는 카니발(미니밴)과 K4(준중형 세단)가 최고 품질 모델로 선정됐다. 현대차는 포드와 함께 3개 차급 공동 최다 수상을 기록했고, 현대차그룹 전체로는 총 5개 차급에서 1위를 차지해 6개 차급에서 1위를 기록한 BMW에 이어 그룹 단위 두 번째로 많은 세그먼트 수상을 거뒀다.
생산 품질 측면에서도 성과가 확인됐다. 기아 K4를 생산하는 멕시코 누에보레온 KMX 공장이 북미·남미 지역 최고 공장에 수여되는 '골드 플랜트 품질상'을 받았다. 브랜드별로는 현대차가 165 PP100으로 대중 브랜드 상위권을 유지했으나 기아는 175 PP100으로 업계 평균 수준에 머물렀다. 반면 인피니티, 폭스바겐, 캐딜락, 아우디, 램, 볼보 등은 하위권에 이름을 올렸으며, 인피니티는 조사 대상 브랜드 가운데 가장 많은 소비자 불만이 접수됐다. 전체 조사 대상에서 가장 우수한 품질을 기록한 모델은 110 PP100을 기록한 포르쉐 911이었다.
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