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제네시스 GV70 그래파이트 에디션, 뉴욕 오토쇼서 세계 최초 공개

이 글은 모터피디의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.

제네시스가 2026 뉴욕 국제 오토쇼에서 GV70 그래파이트 에디션을 세계 최초로 공개했다. 현지에서는 GV70 프레스티지 그래파이트라는 이름으로 소개됐으며, 브랜드가 지향하는 고성능 이미지와 럭셔리 감각을 SUV에 담아낸 모델이다. 같은 자리에서 G90 윙백 콘셉트가 북미에 처음 전시됐고, 글로벌 내구 레이스 출전을 앞둔 GMR-001 하이퍼카 스케일 모델도 함께 공개됐다.

블랙 톤으로 완성한 두 번째 그래파이트 에디션

GV70 그래파이트 에디션은 앞서 G70에서 호응을 얻은 그래파이트 에디션의 두 번째 모델이다. 기존 GV70의 실루엣 위에 어둡고 강렬한 톤의 전용 디자인 요소를 더해 스포티한 인상을 강조했다. 외관에는 21인치 다크 메탈릭 글로시 알로이 휠과 레드 브레이크 캘리퍼가 대비를 이루고, 유광 블랙 사이드 미러와 다크 크롬 디테일이 배치됐다. 실내는 울트라 마린 색상의 나파 가죽과 스웨이드가 조화를 이루며, 헤드레스트에 로고를 새기고 카본 패턴 가니쉬와 전용 디지털 애니메이션을 적용해 에디션 모델만의 차별화를 꾀했다.

G90 윙백 콘셉트와 하이퍼카로 고성능 이미지 강화

G90 윙백 콘셉트는 플래그십 세단 G90을 기반으로 한 그랜드 투어러 웨건으로, 긴 휠베이스와 아치형 파라볼릭 루프라인이 독특한 실루엣을 만든다. 루크 동커볼케 현대차그룹 CCO는 이 모델이 고성능 프로그램 마그마와 맞춤 제작 프로그램 원 오브 원을 관통하는 핵심 축이라고 설명했다. 함께 전시된 GMR-001 하이퍼카는 올해 월드 인듀어런스 챔피언십 하이퍼카 클래스 데뷔를 앞두고 있으며, 제네시스 마그마 레이싱 팀은 르망 24시를 포함한 주요 내구 레이스에 출전할 계획이다.

제네시스는 이번 오토쇼에서 약 322평 규모의 전시 공간을 그래파이트 존, 마그마 존, 마그마 레이싱 존 등으로 나눠 구성했다. 레이싱 시뮬레이터 체험과 프레스티지 블랙 존, 한국 전통 다과 서비스, 보스턴다이나믹스 로봇 스팟 체험 프로그램도 함께 운영됐다. 제네시스는 2030년까지 북미 시장에 총 22종의 신차 및 변경 모델을 투입할 방침이라고 밝혔다.

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