지리자동차그룹, 유럽 R&D 조직 통합해 '지리 테크놀로지 유럽' 신설

지커(Zeekr)의 모회사인 지리자동차그룹(Geely Auto Group)이 유럽 내 연구개발 조직을 하나로 합친 '지리 테크놀로지 유럽(Geely Technology Europe)'을 새로 출범시켰다. 스웨덴 예테보리와 독일 프랑크푸르트에 나뉘어 있던 R&D 센터를 통합해 유럽을 글로벌 차량 개발의 핵심 거점으로 재편한다는 계획이다.

글로벌 아키텍처 공동 개발이 핵심

지리 테크놀로지 유럽은 중국의 지리자동차 연구소와 개발 초기 단계부터 협력해 차세대 차량 플랫폼을 함께 설계할 예정이다. 운영 전략은 크게 세 가지로, 글로벌 아키텍처 공동 개발, 제품 기획과 시장 최적화, AI 기반 디지털 경험 강화가 그 축이다. 이를 바탕으로 지커, 지리, 링크앤코 등 그룹 주요 브랜드의 중국-해외 시장 간 신차 출시 간격을 6개월 이내로 줄이겠다는 목표를 세웠다. 해외 판매 확대를 뒷받침하기 위해 2027년까지 유럽에서 진행하는 차량 개발 프로젝트 규모도 두 배로 늘릴 방침이다.

지리자동차그룹은 이번 통합 조직을 통해 차세대 기계·전기전자 아키텍처 개발과 함께 시장별 고객 요구 및 규제 기준을 반영한 제품 경쟁력 강화를 추진한다. 또한 에이전틱 AI 기반의 소프트웨어 정의 차량(SDV) 개발을 통해 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS), 스마트 콕핏, 데이터 보안 등 미래 모빌리티 기술 전반을 함께 고도화한다는 계획이다.

20년 가까운 유럽 R&D 역사 바탕

지리자동차그룹은 2013년 스웨덴 예테보리에 CEVT(China Euro Vehicle Technology)를 세우며 유럽 내 R&D 기반을 다져왔고, 이후 프리미엄 전기차 브랜드 전략에 맞춰 조직을 지커 테크놀로지 유럽으로 확대한 바 있다. 이 과정에서 축적된 역량은 400만 대 이상에 적용된 CMA(Compact Modular Architecture)와 900V 고전압 시스템 기반의 전기차 전용 플랫폼 SEA-S(Sustainable Experience Architecture-S) 개발에 중추적 역할을 해왔다.

지리자동차그룹 관계자는 유럽이 자동차 기술력과 소비자 기대 수준을 대표하는 핵심 시장인 만큼 개발 초기부터 글로벌 요구를 반영하는 것이 중요하다고 밝히며, 이번 조직 개편을 통해 국경을 넘나드는 R&D 체계를 구축해 나가겠다고 설명했다. 올해 창립 40주년을 맞은 지리자동차그룹은 고품질과 혁신을 기반으로 한 성장 전략을 이어갈 계획이다.