지리자동차그룹, 유럽 R&D 조직 통합해 '지리 테크놀로지 유럽' 출범

지커의 모회사인 지리자동차그룹이 유럽 내 흩어져 있던 연구개발 거점을 하나로 묶은 '지리 테크놀로지 유럽'을 공식 출범시켰다. 스웨덴 예테보리와 독일 프랑크푸르트에 나뉘어 있던 R&D 센터를 단일 조직으로 통합해, 차량 개발 초기 단계부터 중국의 지리자동차 연구소와 협력하는 구조를 갖췄다.

새 조직의 운영 방향은 세 가지 축으로 정리된다. 글로벌 차량 아키텍처 공동 개발, 제품 기획과 시장 최적화, AI 기반 디지털 경험 강화다. 이를 통해 지커, 지리, 링크앤코 등 그룹 산하 브랜드가 중국과 해외 시장에 신차를 내놓는 시차를 6개월 이내로 줄이는 것이 목표다. 그룹은 2027년까지 유럽에서 진행하는 차량 개발 프로젝트 규모를 현재의 두 배로 늘리겠다는 계획도 함께 밝혔다.

20년 유럽 R&D 경험이 바탕

지리자동차그룹의 유럽 R&D 역사는 2013년 스웨덴 예테보리에 CEVT(China Euro Vehicle Technology)를 설립하면서 시작됐다. 이후 프리미엄 전기차 브랜드 확장에 맞춰 조직은 지커 테크놀로지 유럽으로 성장했고, 이 과정에서 400만 대 이상에 적용된 CMA 플랫폼과 900V 고전압 시스템을 갖춘 순수 전기차 전용 플랫폼 SEA-S 개발에 핵심 역할을 했다. 이번 통합은 그간 쌓아온 이 같은 엔지니어링 역량을 하나의 체계 안에 모으는 작업이라고 볼 수 있다.

SDV·ADAS 등 미래 기술도 함께 개발

지리 테크놀로지 유럽은 차세대 기계 및 전기전자 아키텍처와 함께 에이전틱 AI 기반 소프트웨어 정의 차량(SDV) 개발도 함께 추진한다. 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS), 스마트 콕핏, 데이터 보안 관련 기술 고도화도 이 조직 안에서 다뤄질 예정이다. 지리자동차그룹 관계자는 유럽이 자동차 산업의 기술력과 소비자 기대 수준을 대표하는 핵심 시장이라며, 국경을 초월한 R&D 체계를 통해 글로벌 기준을 넘어서는 시장을 선도하겠다는 계획을 밝혔다. 올해 창립 40주년을 맞은 지리자동차그룹은 이번 조직 개편을 계기로 기술 혁신과 제품 개선에 속도를 낼 방침이다.