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지리 프리페이스 TCR, 2026 TCR 월드 투어 미사노서 데뷔 우승

이 글은 모터그래프의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.

지리홀딩그룹의 레이싱 조직인 지리 그룹 모터스포츠가 신형 레이스카 지리 프리페이스 TCR로 2026 시즌 TCR 월드 투어 첫 승을 거뒀다. 지난 5월 8일부터 10일까지 이탈리아 미사노 월드 서킷 마르코 시몬첼리에서 열린 시즌 1라운드 레이스 2에서 중국 국적 드라이버 마칭화가 우승을 차지했다. 세 번째 그리드에서 출발한 마칭화는 초반 2위로 올라선 뒤 6번째 랩에서 선두를 탈환해 승리를 확정지었고, 팀 동료 테드 비요크가 3위로 함께 포디움에 올랐다.

지리 프리페이스 TCR은 지난 시즌까지 쓰이던 링크앤코 03 TCR을 대체하는 차량으로, 지난 4월 13일 처음 공개된 뒤 이번 대회에서 데뷔전을 치렀다. 데뷔 무대에서 곧바로 우승을 따낸 것은 물론, 1라운드 전체 순위에서 2위부터 5위까지를 연달아 차지하며 지리홀딩그룹은 이번 라운드 모든 레이스에서 포디움에 오르는 성과를 남겼다. 레이스 1에서는 2025 시즌 챔피언 얀 엘라셔가 링크앤코 03 TCR로 3위에 오르기도 했다.

싱루이 기반, CMA 플랫폼 적용

지리 프리페이스 TCR은 지리자동차의 중형 세단 싱루이를 기반으로 개발됐다. TCR 규정에 맞춰 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진을 얹었으며 최고출력은 350마력 안팎이다. 여기에 지리홀딩그룹 여러 브랜드가 공유하는 CMA 플랫폼을 사용해 가벼운 차체와 민첩한 움직임을 확보했다는 설명이다.

이번 레이스카는 지리 그룹 모터스포츠의 공식 파트너인 지리 사이언 레이싱 팀에 새롭게 공급된 차량이다. 2018년 설립된 지리 그룹 모터스포츠는 중국 항저우와 스웨덴 예테보리에 공동 본사를 두고 지리홀딩그룹 내 모든 브랜드의 레이싱 활동을 통합 지원하고 있다. 관계자는 데뷔 무대에서의 우승을 두고 역사적인 순간이라 평가하며, 앞으로 프리페이스 TCR을 개선해 시즌 우승을 노리겠다고 밝혔다.

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