포드 익스페디션 플래티넘, 5세대 모델 국내 출시 1억2,350만 원

에프엘오토코리아(FLAK)가 포드의 플래그십 풀사이즈 SUV 올-뉴 익스페디션 플래티넘을 국내에 공식 출시했다. 올해 출시 30주년을 맞은 5세대 모델로, 446마력을 내는 3.5L 에코부스트 V6 엔진과 10단 자동변속기를 탑재했으며 최대 4,218kg의 견인력을 발휘한다. 가격은 플래티넘 단일 트림으로 1억2,350만 원(부가세 포함, 개별소비세 3.5% 적용 기준)이다.

1996년 처음 등장한 익스페디션은 넓은 실내 공간과 강력한 견인력을 앞세워 북미 풀사이즈 SUV 시장에서 누적 약 300만 대가 팔린 스테디셀러다. 국내에는 2021년 4세대 모델로 처음 소개된 바 있으며, 이번 5세대는 1,100시간 넘는 고객 인터뷰를 바탕으로 설계됐다는 점이 특징이다.

외관과 실내, 존재감을 키우다

전면부는 LED 리플렉터 헤드램프와 대형 블랙 라디에이터 그릴이 중심을 잡고, 24인치 알루미늄 휠과 블랙 전동식 사이드 스텝이 시각적 확장감을 더한다. 후면에는 위아래로 열리는 포드 스플릿 게이트가 적용됐는데, 하단 도어는 최대 227kg 하중을 견뎌 벤치나 테이블처럼 쓸 수 있다. 외장 색상은 아게이트 블랙, 스톤 블루 등 총 7가지다.

실내에는 24인치 파노라믹 디지털 디스플레이와 13.2인치 센터 스택 터치스크린이 자리하며, 서브우퍼를 포함한 22개 스피커의 B&O 사운드 시스템, 무선 안드로이드 오토·애플 카플레이를 갖췄다. 1열 헤드레스트 뒷면에는 스마트폰부터 대형 태블릿까지 고정 가능한 디지털 디바이스 홀더가 마련됐다.

공간 활용성과 주행 보조 기능

1열 중앙의 플렉스 파워 콘솔은 버튼 조작만으로 최대 20cm까지 이동해 1열과 2열의 수납·편의성을 모두 확보한다. 7인승 플래티넘 모델은 2열 독립형 캡틴 시트, 3열 벤치의 40:20:40 전동식 폴딩 및 리클라이닝을 지원해 스키나 낚싯대 같은 긴 화물을 싣고도 최대 6명이 탈 수 있다.

섀시는 포드 F-150 하체를 최적화한 것으로, 연속 댐핑 제어 서스펜션과 전자식 리미티드 슬립 디퍼렌셜을 갖췄다. 주행 보조로는 포드 코-파일럿360 어시스트 2.0이 어댑티브 크루즈 컨트롤, 사각지대 정보 시스템, 액티브 파크 어시스트 등을 지원하며, 프로 트레일러 히치 어시스트와 프로 트레일러 백업 어시스트 등 견인 보조 기능도 대거 적용됐다.

이윤동 에프엘오토코리아 대표는 “활동적인 고객들의 니즈와 사용 환경을 다각적으로 고려한 모델”이라며 “공간 유연성을 바탕으로 일상의 활동 반경을 넓혀줄 것”이라고 말했다. 자세한 사항은 에프엘오토코리아 홈페이지와 고객센터, 공식 딜러사 전시장에서 확인할 수 있다.