포드 올 뉴 익스페디션 국내 출시, 가격 1억 2350만 원

에프엘오토코리아가 포드의 플래그십 대형 SUV 신형 익스페디션 플래티넘을 국내 시장에 선보였다. 5세대로 진화한 올 뉴 익스페디션은 대형 SUV 특유의 넓은 실내 공간과 강력한 견인 성능에 최신 디지털 기술과 편의 사양을 더해 상품성을 끌어올렸다. 1996년 처음 출시된 익스페디션은 북미를 대표하는 풀사이즈 SUV로, 올해 출시 30주년을 맞았으며 누적 약 300만 대가 판매됐다. 국내에는 2021년 4세대 모델이 처음 소개된 바 있다.

디지털 인테리어와 넉넉한 공간 활용성

외관은 대형 블랙 그릴과 LED 리플렉터 헤드램프, 보닛의 익스페디션 레터링으로 강인한 인상을 강조했다. 24인치 알루미늄 휠과 블랙 전동식 사이드 스텝이 기본 적용되고, 상하 분리형 포드 스플릿 게이트를 통해 적재 편의성을 높였다. 하단 게이트는 최대 227kg 하중을 견뎌 야외에서 벤치나 테이블처럼 활용할 수 있다. 외장 색상은 아게이트 블랙, 스톤 블루, 다크 매터 그레이 등 총 7가지다.

실내에는 24인치 파노라믹 디지털 디스플레이와 13.2인치 중앙 터치스크린이 배치돼 차량 기능과 주행 정보를 직관적으로 조작할 수 있다. 22개 스피커로 구성된 B&O 프리미엄 오디오 시스템과 무선 애플 카플레이, 안드로이드 오토도 지원한다. 국내 판매 모델은 2열 캡틴 시트를 적용한 7인승 플래티넘으로, 3열 시트는 40:20:40 분할 구조를 채택해 장척 화물 적재와 최대 6명 탑승을 동시에 가능하게 했다. 이동식 플렉스 파워 콘솔은 최대 20cm까지 위치 조정할 수 있다.

강력한 견인력과 첨단 주행 보조

파워트레인은 최고출력 446마력, 최대토크 70.5kg·m를 내는 3.5ℓ 에코부스트 하이아웃풋 V6 가솔린 엔진에 10단 자동변속기를 조합했다. 포드 F-150 픽업트럭 플랫폼을 기반으로 개발됐으며 연속 감쇠력 제어 서스펜션과 전자식 리미티드 슬립 디퍼렌셜을 적용해 주행 안정성을 확보했다. 포드 코-파일럿360 어시스트 2.0을 통해 어댑티브 크루즈 컨트롤, 사각지대 감지, 액티브 파크 어시스트 등을 지원하며, 7가지 주행 모드의 지형 관리 시스템과 프로 트레일러 히치·백업 어시스트를 더해 최대 4218kg의 견인 능력을 갖췄다.

신형 익스페디션은 플래티넘 단일 트림으로 판매되며, 개별소비세 3.5% 기준 가격은 1억 2350만 원이다.