페라리 푸로산게 핸들링 스페치알레, 주행 성능 강화 사양 공개
이 글은 모터피디의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
페라리가 4도어 4인승 모델 푸로산게의 주행 성능을 강화한 전용 사양 '핸들링 스페치알레'를 공개했다. 이번 사양은 푸로산게 특유의 일상적인 편의성과 다목적성은 그대로 유지하면서, 기계적·전자적 반응을 더 정교하게 조율해 스포츠 주행 경험을 강화하는 데 초점을 맞췄다.
핵심은 하체 세팅 변화다. 액티브 서스펜션 설정을 새롭게 조정해 기존 모델 대비 차체 움직임을 10% 줄였다. 이를 통해 연속 코너 구간이나 급격한 방향 전환 상황에서도 차체를 더 안정적으로 제어할 수 있으며, 운전자의 조작에 즉각적으로 반응하도록 만들어졌다. 앞쪽에 자연흡기 V12 엔진을, 뒤쪽에 변속기를 배치한 트랜스액슬 구조의 장점을 극대화한 결과라는 설명이다.
변속과 사운드 세팅도 손봤다
마네티노의 레이스 모드와 ESC-Off 모드에서는 변속 응답 속도가 빨라졌고, 가속 시 전달되는 변속 충격도 더 절도 있게 조율돼 날카로운 가속감을 구현했다. 특히 수동 변속 모드로 5,500rpm 이상의 고회전 영역을 사용할 때의 몰입감이 두드러진다는 설명이다. 시동과 가속 시 V12 엔진 특유의 배기음을 더 선명하게 들려주도록 사운드 설정도 최적화됐다.
외관에는 다이아몬드 커팅 전용 휠, 탄소섬유 사이드 쉴드, 무광 블랙 배기구 팁이 더해졌다. 후면에는 블랙 카발리노 엠블럼과 새틴 마감 레터링을 배치했고, 실내에는 이 사양임을 증명하는 전용 플레이트를 부착해 희소성을 강조했다.
7년 무상 정비 프로그램도 동일 적용
페라리는 핸들링 스페치알레 고객에게도 기존과 동일한 7년 메인터넌스 프로그램을 제공한다. 차량 인도 후 7년간 주행거리와 무관하게 연 1회 또는 2만km 주기로 정기 점검과 유지 보수를 무상으로 받을 수 있다. 마라넬로 본사에서 교육받은 전문가가 순정 부품과 전용 장비로 진행하며, 신차 구매 고객뿐 아니라 인증 중고차 구매 고객에게도 동일하게 적용된다.
이번 발표로 푸로산게는 넉넉한 4인승 공간의 실용성과 페라리 고유의 강렬한 주행 성능을 동시에 원하는 소비자층을 겨냥해 럭셔리 하이라이딩 스포츠카 시장에서의 입지를 다시 한번 다졌다는 평가다.
다음 소식
어떻게 보셨나요
가입 없이 한 줄이면 됩니다. 남긴 말은 이 차 페이지에도 모입니다.
이 소식, 어떻게 보시나요
기사에 안 나오는 것은 직접 물어보는 게 빠릅니다.