페라리 원오프 CZ26 공개, SF90 스트라달레 기반 세상 유일 슈퍼카

페라리가 단 한 대만 존재하는 원오프 모델 CZ26을 공개했다. 고객의 아이디어에서 출발해 페라리 디자인 스튜디오와 약 2년간 협업해 완성한 차량으로, 플라비오 만조니가 이끄는 디자인 스튜디오가 개발을 주도했다. 미국인 고객이 제시한 슈퍼스포츠 베를리네타에 대한 구상을 현대적으로 재해석한 결과물이다.

기술적 기반은 페라리 최초의 플러그인 하이브리드 슈퍼카인 SF90 스트라달레다. 3.9ℓ V8 트윈터보 엔진이 최고출력 797cv, 최대토크 804Nm를 내고, 전기모터는 162kW를 발휘한다. 배터리 용량은 7.9kWh이며 전기모드로 최대 25km 주행이 가능하다. 성능은 최고속도 328km/h, 정지 상태에서 시속 100km까지 2.5초, 200km까지 6.7초에 도달하며 제동거리는 100km/h에서 정지까지 29.5m 미만이다. 변속기는 8단 F1 DCT를 사용한다.

기존 페라리와 다른 조형

외관에서 가장 눈에 띄는 부분은 기존 페라리에서 보기 힘든 투박스 실루엣이다. 캡슐을 연상시키는 중앙 볼륨을 네 개의 근육질 휠 아치가 떠받치는 형태로 차체를 낮고 넓게 표현했다. 전면에는 차체 전체 폭을 가로지르는 기능성 그릴을 배치하고 그 안에 초슬림 라이팅 모듈과 브레이크 냉각 흡입구, 센서를 통합했다. 후면은 수직으로 절제된 숏 테일과 캔틸레버 방식 테일램프, 수평으로 뻗은 디퓨저가 특징이다.

공력 성능을 위한 변화도 크다. 전면 라디에이터 팩 배치를 바꾸고 전용 바이패스 덕트를 적용했으며, 차체 하부와 보텍스 제너레이터 시스템을 다시 설계해 프런트 액슬 다운포스를 높였다. 프런트 범퍼에는 에어 커튼을 적용해 와류와 공기저항을 줄였고, 대형 상단 리어 스포일러와 전용 디퓨저도 새로 적용했다.

전용 컬러와 개인화된 실내

차체는 CZ26만을 위한 알젠토 벨로체 실버 컬러로 마감하고, 기능성 요소 곳곳에는 로쏘 람판테 컬러를 적용해 기술적 이미지를 강조했다. 전용 휠은 유광 블랙에 숏피닝 표면 처리를, 배기 테일파이프는 티타늄 소재를 썼다. 실내에는 전용 블랙 테크니컬 패브릭과 3D 프린팅 방식 시트, 자수 로고, 새틴 카본과 금속 필라멘트를 조합한 특수 유광 탄소섬유가 적용돼 개인화 수준을 높였다.

페라리 스페셜 프로젝트 프로그램은 고객이 제시한 아이디어에서 출발해 스타일링 센터와 협업하는 방식으로 진행되며, 평균 개발 기간은 약 2년이다. 고객은 디자인 평가와 검증 과정에 직접 참여한다. CZ26은 대량 생산을 전제로 한 신차가 아니라, 고객의 취향과 페라리의 디자인·엔지니어링 역량이 만나 탄생한 세상에 하나뿐인 차라는 점에서 의미를 갖는다.