페라리 첫 전기차 루체 공개, 주가는 하루 8% 급락

페라리가 현지시간 26일 브랜드 역사상 첫 순수 전기차 루체(Luce)를 공개했다. 그러나 시장 반응은 뜨겁지 않았다. 신차 공개 직후 밀라노 증시에 상장된 페라리 주가는 하루 만에 8% 이상 하락했고, 미국 시장에서도 약세를 보였다. 외신들은 단순한 신차 공개 이슈를 넘어 브랜드 정체성 변화와 전기차 시장 진입에 따른 리스크를 투자자들이 동시에 반영한 결과로 풀이했다.

루체는 페라리 최초의 순수 전기차이면서 동시에 브랜드 역사상 처음으로 4도어 5인승 구조를 채택한 모델이다. 그동안 2인승 슈퍼카 중심이었던 포트폴리오에서 벗어나 실용성을 강조한 GT 성격의 차량으로 시장 영역을 넓히려는 시도다. 5인승 캐빈과 해치형 적재 구조를 통해 장거리 이동에 적합하게 설계됐고, 기존 내연기관 고객뿐 아니라 고성능 럭셔리 전기차를 원하는 새로운 수요층까지 겨냥했다.

페라리다운 숫자는 그대로

주가는 흔들렸지만 성능 수치는 페라리 이름값에 부합한다. 쿼드 모터 기반 사륜구동 시스템으로 시스템 합산 최고출력은 1050마력에 달하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 2.5초 만에 도달한다. 최고속도는 310km/h이고, 122kWh 배터리와 800V 아키텍처를 바탕으로 초급속 충전을 지원한다. 시작 가격은 52만 유로, 한화로 9억 원대 이상으로 알려졌으며 옵션에 따라 실제 구매가는 더 올라갈 전망이다.

페라리는 그동안 하이브리드 모델을 통해 전동화 경험을 쌓아왔지만 순수 전기차는 이번이 처음이다. 12칠린드리나 SF90처럼 감성 중심의 고성능 스포츠카와 달리, 루체는 기존 라인업의 대체재가 아닌 새로운 제품군으로 자리매김할 것이라는 게 회사 측 설명이다. 이번 주가 하락이 일시적 반응에 그칠지, 아니면 브랜드 확장 전략에 대한 근본적 우려의 신호일지는 향후 판매 성적을 통해 드러날 전망이다.