페라리 849 테스타로사 스파이더, 1050마력 오픈톱 국내 최초 공개

페라리코리아가 서울 반포 전시장에서 프라이빗 뷰 행사를 열고 플러그인 하이브리드 슈퍼카 849 테스타로사 스파이더를 국내 최초로 선보였다. 이 모델은 기존 SF90 스파이더를 대체하는 V8 미드리어 오픈톱 플래그십으로, 국내 실차 공개는 이번이 처음이다.

849 테스타로사 스파이더는 페라리 오픈톱 라인업 최상단에 위치한 모델로, 내연기관과 전동화 시스템을 결합해 성능과 개방감을 동시에 노렸다. 새롭게 설계된 하이브리드 시스템은 3.9리터 V8 트윈터보 엔진이 최고출력 830cv를 내고, 여기에 3개의 전기모터가 220cv를 더해 시스템 합산 최고출력 1050cv를 구현한다. 이는 기존 SF90 스파이더 대비 50cv 향상된 수치다. 정지상태에서 시속 100km까지 2.3초, 200km/h까지는 6.5초가 걸리며 최고속도는 330km/h 이상이다. 전기 모드만으로는 최대 25km 주행이 가능하다.

오픈톱 구조와 공력 성능

차체에는 페라리 고유의 접이식 하드톱(RHT)이 적용됐다. 루프는 시속 45km 이하에서 약 14초 만에 개폐되며, 오픈톱 주행 시 실내 난류를 줄이기 위한 윈드캐처 시스템도 새로 탑재됐다. 공력 성능도 강화돼 시속 250km에서 최대 415kg의 다운포스를 발생시키는데, 이는 기존 대비 25kg 늘어난 수준이다. 여기에 최신 ABS Evo와 차체 제어 시스템 FIVE(Ferrari Integrated Vehicle Estimator)가 적용돼 제동과 차체 제어 성능도 함께 끌어올렸다.

선택 사양인 아세토 피오라노 패키지를 적용하면 탄소섬유와 티타늄 소재 확대로 약 30kg 경량화가 가능하다. 전용 공력 패키지가 더해지면서 주행 성능 중심의 구성을 원하는 고객을 겨냥한 선택지도 마련됐다.

국내 판매 가격과 고객 인도 일정은 아직 공개되지 않았다. 이번 프라이빗 뷰 행사는 실제 판매에 앞서 국내 고객에게 신차를 처음 선보이는 자리였던 만큼, 구체적인 가격과 인도 시기는 추후 별도로 발표될 전망이다.