페라리 499P, 이몰라서 WEC 2026 개막전 타이틀 방어 나선다

페라리가 오는 19일 이탈리아 이몰라 엔초 에 디노 페라리 서킷에서 열리는 2026 시즌 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC) 개막전에 하이퍼카 499P를 앞세워 출전한다. 지난 시즌 제조사와 드라이버 부문을 모두 석권한 페라리는 약 5개월의 재정비를 거쳐 이번 개막전에서 타이틀 방어의 첫걸음을 뗀다. 이몰라에서 공식 프롤로그와 시즌 개막전이 동시에 열리는 것은 WEC 역사상 처음으로, 당초 카타르에서 열릴 예정이던 개막전이 연기되며 이몰라가 시즌의 출발점이 됐다.

페라리는 워크스팀 AF 코르세 소속 50번, 51번 차량과 프라이빗팀 소속 83번 차량까지 총 세 대의 499P로 하이퍼카 클래스에 도전한다. 50번 차량은 안토니오 푸오코, 미구엘 몰리나, 니클라스 닐슨이, 디펜딩 드라이버 챔피언인 51번 차량은 알렉산드로 피에르 구이디, 제임스 칼라도, 안토니오 지오비나치가 그대로 맡는다. 83번 차량은 르망 24시 우승 경력의 이페이 예, 필 핸슨, 로버트 쿠비차 조합으로 프라이빗팀 부문 타이틀 방어에 나선다. 2023년부터 이어온 라인업을 유지하며 팀워크와 완성도를 극대화한 것이 특징이다.

겨울 비시즌 세밀한 조정과 신규 타이어 변수

페라리는 별도의 개발 조커 없이 규정 범위 내에서 풍동 테스트 재인증과 공기역학 조정을 통해 499P의 완성도를 끌어올렸다. 여기에 타이어 공급사 미쉐린의 신규 타이어가 도입되면서, 이번 개막전은 기술적 변화가 실제 레이스 성능에 어떤 영향을 미치는지 확인하는 무대가 될 전망이다.

테크니컬 코스 이몰라, 지난해 우승 기억도

1953년 개장한 엔초 에 디노 페라리 국제 서킷은 2024년 처음 WEC 라운드를 유치한 이후 2026년까지 3년 연속 6시간 내구레이스를 개최한다. 고저차가 크고 토사, 아쿠에 미네랄리, 리바차 등 난이도 높은 코너가 이어지는 대표적인 테크니컬 트랙으로, 차량 밸런스와 드라이버 역량이 동시에 요구되는 곳이다. 페라리는 지난 시즌 이곳에서 폴 포지션과 우승을 동시에 차지한 바 있어, 같은 흐름을 이어갈 수 있을지 관심이 쏠린다. 2026 WEC 개막전은 4월 19일 현지 시간 오후 1시, 한국 시간 오후 8시에 시작된다.