유럽 중고 전기차 거래 32% 증가, 그래도 내연기관이 대세

유럽 중고차 시장에서 전기차 거래가 빠르게 늘고 있다. 올해 1분기 유럽에서 거래된 중고 전기차는 약 8만 7000대로 전년 동기 대비 32% 증가했다. 같은 기간 중고 하이브리드 차량 거래도 약 12만 8000대로 전년 대비 28% 늘었다. 신차 시장에서 팔린 전기차와 하이브리드 모델이 리스 종료와 법인 플릿 운영을 거쳐 중고 시장으로 본격 유입되기 시작한 결과로 풀이된다.

그러나 전체 시장 구조를 보면 여전히 내연기관차가 압도적이다. 같은 기간 유럽 전체 중고차 거래량은 약 200만 대로 전년 대비 0.2% 줄었는데, 이 가운데 휘발유 차량이 110만 대, 디젤 차량이 60만 대를 차지했다. 전기차는 전체 거래의 23대 중 1대 수준에 그쳤고, 전기차와 하이브리드·플러그인 하이브리드를 모두 합쳐도 전체의 10% 정도에 머물렀다.

신차 공급이 관건

중고 전기차 시장 확대는 신차 시장의 판매 실적에 직접 좌우되는 구조다. 신차 전기차가 많이 팔려야 몇 년 뒤 리스나 플릿 반납 차량이 늘어 중고 시장 공급도 자연스레 확대되기 때문이다. 현지 언론들은 신차 전기차 가격 부담이 여전히 높은 상황에서 진입 장벽이 낮은 중고 시장이 새로운 수요층을 끌어들일 수 있다고 보고 있다. 반대로 신차 전기차 수요가 기대에 못 미치면 중고 시장 공급 확대에도 제약이 생길 수 있다는 지적이 나온다. 실제로 일부 시장에서는 전기차 판매 증가세가 둔화되며 공급 확대 속도에 대한 우려도 제기된 상태다.

업계는 연료 가격 상승과 친환경차 정책 변화를 향후 중고 전기차 시장 성장 속도를 가늠할 주요 변수로 보고 있다. 전동화 전환이 중고차 시장에서도 점진적으로 이뤄지고 있다는 점은 분명하지만, 그 속도는 애초 예상보다 완만하게 진행되고 있다는 평가다.