콘티넨탈 익스트림콘택트 XC7, 24시간 무정차 주행 테스트 통과

콘티넨탈타이어가 신제품 익스트림콘택트 XC7을 대상으로 24시간 무정차 고속 주행 내구 테스트를 세계 최초로 통과했다. 르망 24시 내구 레이스에서 착안한 이번 테스트는 중국 타이어 유통 플랫폼 투후와 협력해 진행됐으며, 6명의 전문 드라이버가 팀을 이뤄 하루 종일 쉬지 않고 고강도 주행을 이어갔다.

테스트 조건은 실제 도로보다 훨씬 가혹했다. 강철 못으로 타이어 한 개당 6개씩, 차량 전체에 24개의 구멍을 낸 상태에서 주행을 시작한 것이다. 공정성을 위해 중국자동차기술연구센터(CATARC) 전문 인력이 투입돼 타이어 온도와 공기압, 차량 속도를 실시간으로 모니터링했다.

하루 2,407km, 기존 기준의 3배

결과는 평균 시속 100km, 최고 시속 150km로 24시간 동안 총 2,407km를 안전하게 주행한 것으로 나타났다. 이는 자가 봉합 타이어의 일반적인 내구 기준보다 약 3배 긴 거리다. 이런 성능의 핵심은 콘티넨탈의 자가 복구 기술 콘티씰이다. 트레드에 지름 5mm 이하 구멍이 생겨도 즉각 봉합하는 기능으로, 실제 도로에서 발생하는 타이어 손상의 약 92%를 스스로 해결할 수 있다고 회사 측은 설명했다. 영하 35도부터 영상 70도까지 폭넓은 온도 범위에서 10년간 성능을 유지한다는 점도 강점으로 꼽힌다.

소음 저감 기술도 함께 적용

여기에 소음 저감 기술 콘티사일런트가 더해졌다. 타이어 내부에 부착된 특수 폴리우레탄 폼이 노면 소음을 최대 9데시벨까지 줄여, 고속 주행 중에도 실내 정숙성을 높이는 역할을 한다. 니코 키리아조폴로스 콘티넨탈타이어 코리아 대표는 이번 결과가 콘티씰과 콘티사일런트 기술이 결합해 만들어낸 경쟁력을 보여준 사례라고 평가했다.

익스트림콘택트 XC7은 현재 국내에서 체험단 활동이 진행 중이며, 이를 마친 뒤 오는 5월 콘티넨탈 공식 네이버스토어를 통해 정식 출시될 예정이다. 타이어 손상으로 인한 견인이나 긴급 출동 상황을 줄이려는 운전자라면 자가 봉합 기능을 갖춘 이번 제품의 출시 소식을 눈여겨볼 만하다.