체리 풀윈 T7 전기 SUV 공개, 2005만 원부터 CLTC 600km
이 글은 오토트리뷴의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
중국 체리자동차가 순수전기 콤팩트 SUV '풀윈 T7'을 내놨다. 중국 판매 가격은 9만7,900~11만8,900위안으로, 8월 28일 환율 기준 약 2,005만~2,434만 원 수준이다. 배터리는 65.05kWh 리튬인산철(LFP)이며, 중국 CLTC 기준 1회 충전 주행거리는 최대 600km로 발표됐다. 급속충전은 잔량 30%에서 80%까지 약 20분이 걸린다.
차체는 전장 4,570mm, 전폭 1,852mm, 전고 1,694mm, 휠베이스 2,700mm다. 국내에서 판매되는 기아 셀토스보다 140mm 길고 스포티지보다는 짧아, 소형과 준중형 SUV 사이에 놓인다. 앞모습은 전기차다운 막힌 패널과 얇은 주간주행등, X자 형태의 범퍼로 정리했고, 뒤쪽은 좌우를 잇는 일자형 테일램프를 써서 차폭이 넓어 보이게 했다.
2천만 원대에 담긴 편의·주행보조 사양
실내 중앙에는 15.6인치 2.5K 디스플레이가 자리한다. 앞좌석 열선과 통풍은 전 트림 기본이고, 상위 트림에는 마사지 기능이 더해진다. 좌석을 접으면 길이 1,955mm, 폭 1,310mm의 평평한 적재 공간이 만들어진다. 상위 사양은 퀄컴 SA8775 통합 칩과 72TOPS 수준의 연산 성능을 갖추고, 카메라 7개와 밀리미터파 레이더 3개, 초음파 센서 12개로 자동주차와 고속도로 주행 보조를 지원한다. 구동은 후륜 싱글모터 방식으로 최고출력 178kW, 국내 기준 약 242마력에 해당한다.
국내 출시는 미정, 수치 해석엔 주의
주행거리 600km는 중국 CLTC 기준이다. 국내 환경부 인증은 시험 조건이 달라 같은 값으로 비교할 수 없다. 국내 인증을 거치면 숫자는 달라질 가능성이 크다는 뜻이다.
한국 출시 일정은 아직 공개되지 않았다. 다만 체리가 국내 브랜드 런칭을 준비 중이라는 이야기가 나오는 만큼, 가능성이 완전히 닫혀 있지는 않다. 2천만 원대 초반 가격에 통풍시트와 대형 디스플레이, 주행 보조 장비를 한데 묶은 구성은 중국산 전기차의 가격 경쟁력을 그대로 보여준다. 체리가 해외 판매를 넓힐 경우 비슷한 체급의 글로벌 전기 SUV와 정면으로 맞붙게 된다.
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