리스·렌트 비교 시 월 3만원 차이로 SUV 업그레이드 급증

자동차 리스·렌트 비교 플랫폼 차즘이 2024년 9월부터 2026년 6월까지 약 22개월간 쌓인 견적 요청 62만여 건, 이용자 17만 2천여 명의 데이터를 분석한 결과를 30일 공개했다. 2회 이상 견적을 비교한 이용자 9만 2,494명은 평균 5.8회 견적을 받고 2.4개 차종을 비교한 뒤 최종 차량을 선택한 것으로 나타났다. 차즘은 국내 16개 캐피탈·렌터카사의 상품을 한 번에 비교할 수 있는 플랫폼으로, 이 과정에서 이용자의 선택이 가격대별로 뚜렷하게 다른 방향으로 움직인다는 점이 확인됐다.

3천만 원 미만 구간, 월 3만~10만 원 차이로 업그레이드

3천만 원 미만으로 첫 견적을 넣은 8,190명 중 48.9%가 더 높은 가격대로 옮겨갔고, 다운그레이드는 11.5%에 그쳤다. 업그레이드한 이들 가운데 월 납입금 정보가 확인된 1,679명을 보면, 46.3%가 월 10만 원 이내 차이로 평균 939만 원 비싼 모델로 이동했다. 이 중 25.3%는 월 3만 원 이내 차이로 평균 922만 원짜리 상위 모델을 택했다. 캐스퍼를 보던 이용자가 월 4만 원을 더 내고 아반떼로, 아반떼 구매 예정자가 월 7만 원을 더 내고 셀토스로 넘어가는 식이다. 리스·렌트는 취등록세와 보험료, 초기 목돈이 월 납입금 하나로 평탄화되기 때문에, 월 40만 원과 43만 원의 체감 차이가 크지 않다는 점이 이런 흐름을 만든 것으로 풀이된다.

5~7천만 원대는 확신 강화, 7천만 원 이상은 합리적 재조정

전체 이용자의 45.3%(4만 1,945명)가 5~7천만 원대에서 견적을 시작했는데, 이 구간은 차종 유지율이 53.8%로 가장 높았다. 대신 같은 모델이라도 금융사별 월 납입금 차이가 평균 11만 1천 원, 중앙값 2만 8천 원으로 나타나 비교의 목적이 차종 변경보다 조건 최적화에 있음을 보여줬다. 중앙값 기준으로도 60개월 기준 약 168만 원의 비용 차이가 발생해, 같은 차종이라도 어느 금융사를 고르느냐에 따라 총비용이 갈릴 수 있다.

반대로 7천만 원 이상에서 시작한 1만 10명은 44.9%가 낮은 가격대로 다운그레이드했고 업그레이드는 10.8%에 불과했다. 차종을 바꾼 5,595명 중 약 72%가 모델Y가 아닌 카니발 하이브리드, 팰리세이드 하이브리드, 모델3 등으로 흩어졌지만, 단일 도착지로는 모델Y가 가장 많이 등장했다. 1억 5천만 원대 사이버트럭을 검토하던 이용자가 평균 9,469만 원을 아끼며 모델Y로 옮겨간 사례가 대표적으로, 이는 특정 브랜드 선호라기보다 같은 월 납입금으로 무엇을 탈 수 있는지 비교한 결과로 해석된다.

차즘을 운영하는 디자인앤프랙티스 정상연 대표는 이번 분석이 소비자가 원하는 차에 도달하기 위해 최적의 대안을 찾아가는 탐색 과정을 보여준다고 설명했다.