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채비, 카타르 전력청과 급속충전기 실증사업 추진

이 글은 모터피디의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.

국내 전기차 급속충전 인프라 운영 1위 기업 채비(CHAEVI)가 카타르 공공 충전 인프라 시장 진출을 위한 첫걸음을 뗐다. 채비는 스마트 솔루션 기업 솔루엠과 협력해 카타르 전력청(Kahramaa)이 주관하는 공공 부문 실증사업(PoC) 추진권을 확보했다고 밝혔다. 국내 충전 사업자로서는 처음으로 카타르 국책 사업에 발을 들인 것이다.

이번 사업은 카타르 국가 비전 2030과 제3차 국가 개발 전략의 일환으로 진행된다. 카타르 정부는 2030년까지 대중교통 버스를 100% 전기차로 전환하는 목표를 세우고, 현재 약 100개 수준인 충전소를 1,000개까지 늘리는 계획을 추진 중이다. 채비는 현지 자동차 기업 VIM Automotive와의 파트너십을 통해 구축한 네트워크를 바탕으로 이번 실증권을 확보했으며, 이를 발판으로 향후 수백 대 규모로 진행될 본 사업 수주전에서 유리한 위치를 차지할 것으로 보인다.

45도 사막 환경 견디는 3세대 충전기

실증에 투입되는 장비는 솔루엠의 30kW 파워모듈을 탑재한 채비의 3세대 180kW 급속충전기다. 여름철 최고 기온이 45도를 넘고 고온 건조한 모래바람이 부는 중동 환경에서도 안정적인 출력을 유지하도록 설계됐다. 해당 장비는 오는 7월 초 현지에 도착해 운용에 들어갈 예정이며, 여기서 환경 적합성을 입증하면 사우디아라비아와 아랍에미리트 등 걸프협력회의(GCC) 6개국으로 사업을 확장하는 데 중요한 근거가 될 전망이다.

채비는 최근 상장으로 확보한 자금을 바탕으로 해외 진출에 속도를 내고 있다. 이미 미국 시장에 진출했고 아랍에미리트 에너지 기업과 업무협약도 체결한 바 있다. 최영훈 채비 대표는 이번 실증 사업이 중동 시장의 진입 장벽을 넘는 관문이 될 것이라며, 카타르를 교두보로 삼아 글로벌 완성차 및 에너지 기업과의 협력을 확대해 나가겠다고 밝혔다.

충전기가 고온과 모래먼지가 많은 환경에서 실증에 들어간다는 것은 국산 충전 인프라의 내구성을 현지 시장에서 직접 검증받는 과정이라는 의미가 있다. 이번 실증 결과가 본 사업 수주와 GCC 지역 확장 여부를 가늠하는 기준이 될 것으로 보인다.

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