채비, 캐나다 포시즌과 초급속 충전기 연 100기 공급계약 체결
이 글은 카가이의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
국내 전기차 급속 충전 인프라 운영 1위 기업 채비가 캐나다 BC주 리치먼드 소재 포시즌 테크놀로지와 초급속 충전 인프라 구축 공급계약을 체결했다. 지난 3월 27일 채비 강남서초센터에서 열린 계약식에는 양사 대표가 참석했으며, 채비의 400kW급 초급속 충전기 공급과 포시즌의 무상 설치·직접 운영 사업 모델을 결합해 BC주를 거점으로 캐나다 전역에 충전망을 확대한다는 전략이 공식화됐다.
이번 계약에 따라 채비는 CCS1과 NACS 커넥터를 모두 지원하는 400kW 초급속 충전기를 공급하고, 초기 3개월 기술 교육과 3년간 현장 방문 보증 서비스를 함께 제공한다. 운영 및 테스트 완료 후 정규 발주로 전환되며, 2026년 100기 규모를 시작으로 2027년 이후에는 연간 200기 이상으로 공급 규모를 늘릴 계획이다. 포시즌은 부지 발굴부터 설치, 운영, 탄소 크레딧 수익 관리까지 전 과정을 맡는다.
무상 설치·탄소 크레딧 결합 모델
이번 협력의 핵심은 부지 소유자에게 초기 비용 부담 없이 충전기와 에너지 저장장치(ESS)를 직접 투자·설치·운영하는 구조다. 충전 요금 수익은 물론 BC주 탄소 저감 크레딧과 연방 청정 연료 크레딧까지 합산해 수익을 나누는 방식으로, 초기 비용 없이 주요 부지를 선점할 수 있다는 점이 테슬라 등 경쟁사 대비 강점으로 꼽힌다. 포시즌 측 설명에 따르면 전력 구매·운영 비용은 kWh당 약 0.25캐나다달러인 반면, 충전 요금과 탄소 크레딧을 합한 수익은 kWh당 약 0.68캐나다달러에 달해 장기적으로는 충전 요금보다 탄소 크레딧 수익이 더 커질 수 있다는 점이 특징이다. 여기에 ESS를 결합하면 월 전력 피크 요금을 2,400달러 이상 절감할 수 있고, BC주 정부는 ESS 설치비의 최대 80%를 보조금으로 지원하고 있어 사업성을 더욱 높인다.
북미 진출 거점으로 확대
채비는 전국 약 1만 면의 급속 충전 시설을 운영하며 국내 시장 점유율 1위를 지키고 있고, 현대차·기아 등 글로벌 완성차 공급 실적과 국제 인증을 보유하고 있다. 앞서 UAE 에너지 기업 EEE와도 공급계약을 맺은 바 있어, 이번 포시즌과의 협력으로 중동에 이어 북미까지 수출 거점을 넓히게 됐다. 양사는 2027년 이후 BC주를 넘어 퀘벡, 온타리오 등 캐나다 주요 도시권으로 충전망을 확장할 계획이며, 채비는 미국 현지 공장 구축을 통한 BABA 요건 대응과 중동·유럽·인도 등지로의 해외 사업 확대도 함께 추진하고 있다.
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