CATL 3세대 션싱 배터리, 80% 충전에 3분 44초 걸린다

중국 배터리 업체 CATL이 오토 차이나 2026(Auto China 2026)에서 3세대 션싱(Shenxing) LFP 배터리를 공개했다. 앞서 슈퍼 테크 데이에서 처음 공개된 이 배터리는 이번 모터쇼 전시를 통해 실물이 처음 일반에 선보였다.

가장 눈에 띄는 것은 충전 속도다. 10%에서 80%까지 3분 44초, 10%에서 98%까지는 6분 27초면 충전이 끝난다. 내연기관차 주유 시간에 근접한 수준으로, 전기차 대중화의 걸림돌로 꼽혀온 충전 시간 문제를 상당 부분 해소했다는 평가가 나온다. 1분 만에 10%에서 35%까지 충전할 수 있고, 영하 30도의 혹한 환경에서도 10%에서 98%까지 약 9분이면 충전이 가능해 겨울철 충전 성능 저하 문제도 크게 개선됐다.

BYD 넘어선 초급속 충전 경쟁

CATL은 이번 전시에서 3세대 션싱 배터리가 BYD의 블레이드 배터리 2.0보다 빠르다는 점을 강조했다. BYD는 앞서 10%에서 97%까지 약 9분 충전이 가능한 플래시 충전 기술을 발표한 바 있는데, CATL이 이보다 더 빠른 기록을 제시하며 초급속 충전 시장의 주도권 경쟁을 이어가는 모습이다.

기술적 핵심은 내부 저항을 낮춘 데 있다. CATL에 따르면 3세대 션싱 배터리의 내부 저항은 0.25밀리옴으로 업계 평균보다 약 50% 낮다. 여기에 셀 단위 온도 모니터링과 자체 발열 기술을 적용해 저온에서도 급속 충전 성능을 유지하도록 설계됐다. CATL은 1000회 이상 초급속 충전을 반복해도 배터리 성능의 90% 이상을 유지한다고 설명했다.

이번 전시에서는 3세대 기린(Qilin) 배터리도 함께 공개됐다. 삼원계(NCM) 기반으로 최대 3000kW 출력과 1000km 이상 주행거리를 목표로 하며, 고급 전기 세단과 대형 SUV용으로 개발되고 있다. 최대 1500km 주행거리를 목표로 하는 응축형(Condensed Matter) 배터리도 함께 소개돼, 차세대 프리미엄 전기차 시장을 겨냥한 CATL의 기술 경쟁이 한층 치열해질 전망이다.