BYD 탕 SUV 후륜 모터 탈락, 침수 도로 하부 충돌이 원인

중국 BYD가 온라인에서 화제가 된 탕(Tang) SUV 후륜 모터 탈락 사고의 원인을 밝혔다. 품질 결함이 아니라 침수 도로 주행 중 발생한 하부 충돌이 원인이라는 설명이다. 중국 매체 랑장뉴스에 따르면 BYD 고객센터는 지난 14일 전화 인터뷰에서 해당 차량이 침수 구간을 통과하는 과정에서 심각한 하부 충격을 받았으며, 외부 충돌로 인한 손상 때문에 모터가 분리됐다고 밝혔다.

이번 논란은 지난 13일 중국 랴오닝성 선양시의 침수 도로에서 촬영된 영상이 온라인에 확산되며 시작됐다. 영상에는 BYD 탕 SUV가 차량 후면 아래에 대형 금속 구조물을 끌고 이동하는 모습이 담겼는데, 이 부품은 후륜 전기 구동 모터로 추정됐다. 일부 네티즌은 SUV가 모터를 낳았다는 반응을 보이며 조롱 섞인 댓글을 남기기도 했다. 공개된 영상 속 차량은 후륜 모터가 분리된 상태에서도 주행을 이어갔고, 전조등과 전기 시스템도 정상 작동하는 모습이었다.

침수 주행 경고와 맞물린 설명

BYD는 사고 차량의 운행 데이터와 손상 상태를 분석한 결과, 침수된 도로 아래 보이지 않는 장애물과 충돌하면서 모터 고정부가 파손된 것으로 판단했다고 설명했다. 이 설명은 불과 닷새 전 회사가 내놓은 침수 주행 경고와 궤를 같이한다. 허즈치 BYD 수석부사장은 지난 8일 공식 채널을 통해 블레이드 배터리가 방수 기준을 충족하지만 이는 비상 상황을 위한 것일 뿐, 깊은 침수 구간 주행을 의미하지는 않는다고 밝힌 바 있다. 그는 침수 도로에서는 보이지 않는 바위나 연석 등이 차량 하부에 치명적인 손상을 줄 수 있으며, 배터리와 고전압 시스템이 보호되더라도 하부 구조물은 충격에 노출될 수 있다고 강조했다.

BYD는 현재까지 이번 사고에 대한 공식 기술 보고서나 상세 조사 결과를 공개하지 않았다. 고객센터의 전화 설명이 회사 측의 유일한 공식 입장인 상태다. BYD 탕은 3열 대형 SUV로 플러그인 하이브리드와 순수전기차로 중국에서 판매되며, 전륜구동 기반 DM-i 모델과 달리 고성능 DM-p와 듀얼 모터 전기차에는 후륜 전기 구동 모터가 추가로 탑재된다. 이번에 분리된 부품 역시 해당 후륜 구동 시스템으로 전해졌다.