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BYD 씨라이언 7 플러스 트림 출시, 나파가죽·다인오디오 적용

이 글은 모터피디의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.

BYD코리아가 2027년형 씨라이언 7을 출시하면서 고급 사양을 강화한 플러스 트림을 새롭게 선보였다. 국내 전기차 시장에서 프리미엄 라인업을 다지기 위한 전략으로, 기존 모델의 성능과 공간 활용성은 그대로 유지하면서 편의 사양을 대폭 보강한 것이 특징이다.

가장 큰 변화는 시트다. 기존 인조가죽 대신 천연 나파가죽을 적용했고, 운전석 메모리 기능과 4방향 전동 허리받침, 전동 레그 서포트가 추가돼 장거리 주행 시 피로도를 줄여준다. 승하차 시 시트와 운전대가 자동으로 움직여 공간을 확보하는 이지 액세스 기능도 새로 들어갔다.

오디오·주행보조 사양도 강화

엔터테인먼트 사양도 눈에 띈다. 하이엔드 오디오 브랜드 다인오디오의 스피커 12개가 탑재돼 입체적인 음향을 구현했다. 여기에 주행 정보를 시야 분산 없이 확인할 수 있는 헤드업 디스플레이, 후진 시 각도를 자동 조절하는 아웃사이드 미러 등 운전자 중심 사양도 기본으로 포함됐다.

지난해 9월 국내에 출시된 씨라이언 7은 쿠페형 SUV 디자인과 마감 품질로 호응을 얻으며 올해 3월까지 4,700여 대가 판매됐다. 전 트림에 퀄컴 스냅드래곤 8155 칩셋, 주파수 가변 댐핑 서스펜션, 파노라믹 글래스 루프가 기본 적용돼 동급 대비 가성비가 높다는 평가를 받아왔다.

가격은 세제 혜택 반영해 4천만 원대

세제 혜택을 적용한 씨라이언 7 기본 트림의 가격은 4,490만 원, 플러스 트림은 4,690만 원이다. 국고 및 지자체 보조금을 모두 받으면 서울 기준으로 각각 4,200만 원대와 4,400만 원대에 구매할 수 있다. BYD코리아는 최근 출시한 씰 후륜구동 모델과 돌핀에 이어 씨라이언 7 플러스까지 라인업을 확장하며 국내 시장 공략을 이어갈 계획이다.

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