BYD 씨라이언 6 DM-i, 3750만원 사전계약…EV모드 70km
이 글은 카가이의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
BYD코리아가 26일 부산 벡스코에서 열린 2026 부산모빌리티쇼 미디어 데이에서 브랜드 최초의 하이브리드 모델 씨라이언 6 DM-i를 국내에 처음 공개하고 공식 사전 계약을 시작했다. FWD 모델의 권장소비자가격은 3750만원으로 책정됐으며, 사륜구동 AWD 모델은 이르면 올가을 4100만원대에 출시될 예정이다.
씨라이언 6 DM-i는 전 세계에서 110만대 이상 팔린 BYD 글로벌 SUV 라인업의 핵심 모델이다. BYD가 2008년 세계 최초로 양산형 PHEV를 선보인 이후 18년간 쌓아온 하이브리드 기술이 집약됐다는 설명이다. DM-i는 내연기관이 전기차를 보조하는 기존 방식과 달리, 전기차 성능을 우선하고 엔진은 효율 향상을 위한 보조 수단으로 쓰는 구조를 택했다.
전기 하이브리드 시스템과 배터리
핵심은 자체 개발한 전기 하이브리드 시스템(EHS), 샤오윈 고효율 엔진, 블레이드 배터리다. EHS는 e-CVT 구조로 변속 충격 없이 동력을 전달하며, 주행 상황에 따라 전기모터 단독 구동부터 직렬·병렬·직병렬 하이브리드, 엔진 단독 구동까지 전환할 수 있다. 1.5리터 가솔린 터보 엔진은 최고출력 96kW(130PS), 최대토크 220Nm을 낸다. 모터는 최고출력 150kW(204PS), 최대토크 300Nm이며 효율은 97% 이상이다.
리튬인산철(LFP) 기반 블레이드 배터리 18.3kWh가 탑재돼 전기모드만으로 최대 70km(복합기준) 주행이 가능하다. V2L 기능으로 최대 3.3kW 전력을 외부로 공급할 수 있고, 18kW급 DC 급속충전을 지원해 30%에서 80%까지 약 30분 만에 충전된다.
실내 공간과 안전사양
외관은 BYD 글로벌 디자인 총괄 볼프강 에거가 이끄는 팀이 '바다의 미학' 콘셉트를 중형 SUV 비율에 맞게 재해석해 완성했다. 실내는 앞좌석 전동 조작·통풍·열선을 기본 탑재했고 뒷좌석에도 열선과 시트백 리클라이닝이 적용됐다. 1.085㎡ 크기의 파노라믹 글래스 루프에는 전동 선쉐이드가 달려 채광량 조절이 가능하다. 트렁크 용량은 기본 425리터이며 뒷좌석을 폴딩하면 1440리터까지 늘어난다.
안전 및 편의사양은 트림 구분 없이 기본 적용된다. 인텔리전트 크루즈 컨트롤, 차선 이탈 경고 및 조향 보조, 사각지대 보조, 전방 충돌 경고 등이 포함되며 에어백은 총 7개가 장착됐다. 이를 바탕으로 유로앤캡 테스트에서 성인 탑승자 보호 90%, 어린이 탑승자 보호 86%로 최고 등급을 받았다. 사전 계약과 관련한 세부 사항은 BYD코리아 홈페이지와 전국 공식 전시장에서 확인할 수 있다.
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